Еще немного автомобильного занудства


Странное дело – за один вчерашний день я получил множество рекомендаций по выбору марки автомобиля. И это не просто от малолеток купивших первую машину – а от серьезных дядек, которых я уважаю.

«Бери только француза – очень приятные и безпроблемные машины» - сказал уважаемый куратор от КГБ в Литве.

«Только немца – остальные им в подмётки не годятся» - посоветовал по телефону серьёзный старый друг.

«Только японца – только там качество» - раздался голос из далека.

А ещё - дизель или бензин, или может бензин+газ?

Кому верить – как быть?

Бензин или дизель? У каждого вида топлива есть убеждённые сторонники и противники. Это настоящая священная война.
Можете кидать в меня тапками, но я твёрдо уверен, что особой разницы нет. Цена на литр и того и другого примерно одинаковая (саляра - 3.58лт, 95 бенз -3.51).
Меньший расход дизеля компенсируют более дорогой ремонт и расходники. Так что в принципе никакой разницы.

Пока лишь определим основные критерии, и отбросим машины которые сразу отпадают по разным причинам.
Итак, с основными критериями вроде определился: «Небольшая машинка, не вэн, ни джип»

Теперь о «непроходных»

Откинем некоторые марки, которые вызывают у меня прочные негативные ассоциации.

Перво-наперво, естественно БМВ «бэмка», вот уж какие машины мне не симпатичны…
Мечта всякого деревенского гопника… Нет, я конечно слышал, что «машина для водителя» итд. Но предубеждения – великая сила 🙂


BMW 3 12900 Lt (3736 Eur)
Дата выпуска: 1996-05
Двигатель: 2500 cm³, 143 ЛС (105 kW)
Топливо: Дизель

Во вторых Ауди… Не знаю как в России, но тут Ауди… Как бы это сказать не обидев владельцев сих аппаратов?
Скажем так – у любого деревенского костела в воскресение большинство машин это всяческие «ауди-булки».
Гады латыши, даже назвали Ауди – второй народной машиной Литвы – после трактора. Вот гады 🙂


Audi A4, Седан 11049 Lt (3200 Eur)
Дата выпуска: 1996-07
Двигатель: 1600 cm³
Топливо: Бензин

Еще минус VW.. Тут просто ОЧЕНЬ неприятные личные ассоциации из прошлого…


Volkswagen Passat, Седан 12085 Lt (3500 Eur)
Дата выпуска: 1997-10
Пробег: 185000 km
Двигатель: 1600 cm³, 101 ЛС (74 kW)
Топливо: Бензин

Можете для интереса сравнить цены с русскими - для этого просто к цене в литах допишите "0" - получиться цена в рублях.

Вот примерно так - подходящие по цене - но забаненые по дефолту, вроде определились...

А какие же машины проходят? О, это тема большая 🙂
Каждый претендент достоин отдельного разговора и обсуждения.
Следите за продолжением 🙂

,

  1. #1 by troitsa1 on 27.02.2008 - 19:02

    Меня радует, что я бы стоял у костёла! 😉

    • #2 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:07

      Предубеждения — великая сила 🙂

  2. #3 by troitsa1 on 27.02.2008 - 19:02

    Меня радует, что я бы стоял у костёла! 😉

    • #4 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:07

      Предубеждения — великая сила 🙂

  3. #5 by troitsa1 on 27.02.2008 - 19:02

    Меня радует, что я бы стоял у костёла! 😉

    • #6 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:07

      Предубеждения — великая сила 🙂

  4. #7 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:09

    А на Бэху, на Бэху ценника нет…. 🙁

    • #8 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:13

      Исправил — это просто машинки для примера, по средней цене за такой год(не самые дешёвые и дорогие)

      • #9 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:19

        Спасибо.

        Понятно, что для примера… Вот я для примера и сравниваю цены с российскими и думаю, что строительство завода ВАЗ (в 60-е годы на территории России) — это скорее зло, чем добро, хорошо хоть завод по выпуску ЗАЗ-965 ака «горбатый запор» и его модификаций достался… эээ… другим народам.

        • #10 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:21

          Во всем есть свои минусы и плюсы…

      • #11 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:20

        Лучше б мы телики Шауляй в Тольяти делали, а ВАЗы в Шауляе… 🙂

        • #12 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:25

          Цены на саляру больше еврика — не хотите?

          • #13 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:41

            http://cars.auto.ru/cars/used/sale/981679.html

            АУДИ А4, 1600 см, бензин, 1996 год, 325.000 рублей или почти 9.000 Евро, разица «на соляру» составит…

            Да и потом у нас соляра стОит около 20 рублй (что-то около 55 центов).

  5. #14 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:09

    А на Бэху, на Бэху ценника нет…. 🙁

    • #15 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:13

      Исправил — это просто машинки для примера, по средней цене за такой год(не самые дешёвые и дорогие)

      • #16 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:19

        Спасибо.

        Понятно, что для примера… Вот я для примера и сравниваю цены с российскими и думаю, что строительство завода ВАЗ (в 60-е годы на территории России) — это скорее зло, чем добро, хорошо хоть завод по выпуску ЗАЗ-965 ака «горбатый запор» и его модификаций достался… эээ… другим народам.

        • #17 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:21

          Во всем есть свои минусы и плюсы…

      • #18 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:20

        Лучше б мы телики Шауляй в Тольяти делали, а ВАЗы в Шауляе… 🙂

        • #19 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:25

          Цены на саляру больше еврика — не хотите?

          • #20 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:41

            http://cars.auto.ru/cars/used/sale/981679.html

            АУДИ А4, 1600 см, бензин, 1996 год, 325.000 рублей или почти 9.000 Евро, разица «на соляру» составит…

            Да и потом у нас соляра стОит около 20 рублй (что-то около 55 центов).

  6. #21 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:09

    А на Бэху, на Бэху ценника нет…. 🙁

    • #22 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:13

      Исправил — это просто машинки для примера, по средней цене за такой год(не самые дешёвые и дорогие)

      • #23 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:19

        Спасибо.

        Понятно, что для примера… Вот я для примера и сравниваю цены с российскими и думаю, что строительство завода ВАЗ (в 60-е годы на территории России) — это скорее зло, чем добро, хорошо хоть завод по выпуску ЗАЗ-965 ака «горбатый запор» и его модификаций достался… эээ… другим народам.

        • #24 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:21

          Во всем есть свои минусы и плюсы…

      • #25 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:20

        Лучше б мы телики Шауляй в Тольяти делали, а ВАЗы в Шауляе… 🙂

        • #26 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:25

          Цены на саляру больше еврика — не хотите?

          • #27 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:41

            http://cars.auto.ru/cars/used/sale/981679.html

            АУДИ А4, 1600 см, бензин, 1996 год, 325.000 рублей или почти 9.000 Евро, разица «на соляру» составит…

            Да и потом у нас соляра стОит около 20 рублй (что-то около 55 центов).

  7. #28 by poluden on 27.02.2008 - 19:16

    однако, систематично ты ко всему подходишь 🙂

    • #29 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:20

      Твоё мнение измениться, когда я озвучу «проходные» модели. И критерий их отбора :)))

      • #30 by poluden on 27.02.2008 - 19:22

        На этих выходных мой друг купил Пежо 406 купе. Думал — отстой. Пока не прокатился 🙂 Выбор машины всегда индивидуален и часто «неудачный» выбор бывает куда более удачнее нежели «стандартный» и «популярный» 😉

        • #31 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:30

          Вот ты и отгадал одного 🙂

          • #32 by poluden on 27.02.2008 - 19:39

            Pininfarina — рулит! 🙂

            • #33 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:42

              Со страшной силой :))

              • #34 by lokamp on 27.02.2008 - 20:12

                Я тебе говорил — бери 406 пыжа и не мучайся.

                • #35 by newlander on 28.02.2008 - 13:45

                  406 — кросавчег. Ради него можно забыть даже «правило трех Ф»: НЕ покупать Форд, Фиат и Французов 🙂

              • #36 by hydrocianid on 27.02.2008 - 20:27

                если придёццо в англии брать тачку именно со своего кармана, возьму Peugeot 407 SW

  8. #37 by poluden on 27.02.2008 - 19:16

    однако, систематично ты ко всему подходишь 🙂

    • #38 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:20

      Твоё мнение измениться, когда я озвучу «проходные» модели. И критерий их отбора :)))

      • #39 by poluden on 27.02.2008 - 19:22

        На этих выходных мой друг купил Пежо 406 купе. Думал — отстой. Пока не прокатился 🙂 Выбор машины всегда индивидуален и часто «неудачный» выбор бывает куда более удачнее нежели «стандартный» и «популярный» 😉

        • #40 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:30

          Вот ты и отгадал одного 🙂

          • #41 by poluden on 27.02.2008 - 19:39

            Pininfarina — рулит! 🙂

            • #42 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:42

              Со страшной силой :))

              • #43 by lokamp on 27.02.2008 - 20:12

                Я тебе говорил — бери 406 пыжа и не мучайся.

                • #44 by newlander on 28.02.2008 - 13:45

                  406 — кросавчег. Ради него можно забыть даже «правило трех Ф»: НЕ покупать Форд, Фиат и Французов 🙂

              • #45 by hydrocianid on 27.02.2008 - 20:27

                если придёццо в англии брать тачку именно со своего кармана, возьму Peugeot 407 SW

  9. #46 by poluden on 27.02.2008 - 19:16

    однако, систематично ты ко всему подходишь 🙂

    • #47 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:20

      Твоё мнение измениться, когда я озвучу «проходные» модели. И критерий их отбора :)))

      • #48 by poluden on 27.02.2008 - 19:22

        На этих выходных мой друг купил Пежо 406 купе. Думал — отстой. Пока не прокатился 🙂 Выбор машины всегда индивидуален и часто «неудачный» выбор бывает куда более удачнее нежели «стандартный» и «популярный» 😉

        • #49 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:30

          Вот ты и отгадал одного 🙂

          • #50 by poluden on 27.02.2008 - 19:39

            Pininfarina — рулит! 🙂

            • #51 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:42

              Со страшной силой :))

              • #52 by lokamp on 27.02.2008 - 20:12

                Я тебе говорил — бери 406 пыжа и не мучайся.

                • #53 by newlander on 28.02.2008 - 13:45

                  406 — кросавчег. Ради него можно забыть даже «правило трех Ф»: НЕ покупать Форд, Фиат и Французов 🙂

              • #54 by hydrocianid on 27.02.2008 - 20:27

                если придёццо в англии брать тачку именно со своего кармана, возьму Peugeot 407 SW

  10. #55 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:20

    Знаешь, из всего подержаного дерьма, с которым приходилось иметь дело, меньше всего претензий было именно к Audi 200 Турбо. Точнее, вообще никаких претензий. Старушке было десять лет, за два года не пришлось ни разу ремонтировать.

    А что такое булка? 🙂

    • #56 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:23

      А счастливым обладателем какого еще «подержанного дерьма» Вы были, что так безапелляционно утверждаете? И главное каких годов выпуска?

      Вот у меня директор, каждый год покупает новую (чисто новую, не другую машину), отнють не Ауди и почему-то проблем не знает… Странно правда?

      «Булка» — это дутый корпус Ауди.

      • #57 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:55

        > А счастливым обладателем какого еще «подержанного дерьма» Вы были, что так безапелляционно утверждаете?

        Да много было, все и не упомнишь. Если не считать Лад, были Форды (Фокус и Мондео), Опели (Кадет и Корса), Фольсквагены (Гольф и Пассат) возрастом от 3-х до 8 лет.

        > Странно правда?

        Отчего же странно? Но здесь-то о новых речь не идет, как ваша зоркость могла заметить, не правда ли?

      • #58 by walkinexcavator on 28.02.2008 - 11:59

        Хорошую новую машину ИМХО не меняют каждый год.
        У меня шеф как раз Ауди A6, которую новой купил 5 лет назад, недавно обновил… купил точно такую же.

    • #59 by poluden on 27.02.2008 - 19:23

      булка — это не селёдка 🙂 Audi bulka и Audi silkė — народные литовские машины

      • #60 by vytauc on 27.02.2008 - 21:18

        Даже в народных песнях эти две модели упомянуты:
        «Kai vairuoji silkę — džiaugiasi šeima,
        kai vairuoji būlką — meilinas pana !» 🙂

    • #61 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:23

      Так назвали первые «круглые» 80-тки. Типо, не угловатые Ауди 🙂

      • #62 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:55

        Как я отстал от автожизни!

      • #63 by lokamp on 27.02.2008 - 20:13

        Хоцице булку? сосед отдает за 1500 литов. 🙂

  11. #64 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:20

    Знаешь, из всего подержаного дерьма, с которым приходилось иметь дело, меньше всего претензий было именно к Audi 200 Турбо. Точнее, вообще никаких претензий. Старушке было десять лет, за два года не пришлось ни разу ремонтировать.

    А что такое булка? 🙂

    • #65 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:23

      А счастливым обладателем какого еще «подержанного дерьма» Вы были, что так безапелляционно утверждаете? И главное каких годов выпуска?

      Вот у меня директор, каждый год покупает новую (чисто новую, не другую машину), отнють не Ауди и почему-то проблем не знает… Странно правда?

      «Булка» — это дутый корпус Ауди.

      • #66 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:55

        > А счастливым обладателем какого еще «подержанного дерьма» Вы были, что так безапелляционно утверждаете?

        Да много было, все и не упомнишь. Если не считать Лад, были Форды (Фокус и Мондео), Опели (Кадет и Корса), Фольсквагены (Гольф и Пассат) возрастом от 3-х до 8 лет.

        > Странно правда?

        Отчего же странно? Но здесь-то о новых речь не идет, как ваша зоркость могла заметить, не правда ли?

      • #67 by walkinexcavator on 28.02.2008 - 11:59

        Хорошую новую машину ИМХО не меняют каждый год.
        У меня шеф как раз Ауди A6, которую новой купил 5 лет назад, недавно обновил… купил точно такую же.

    • #68 by poluden on 27.02.2008 - 19:23

      булка — это не селёдка 🙂 Audi bulka и Audi silkė — народные литовские машины

      • #69 by vytauc on 27.02.2008 - 21:18

        Даже в народных песнях эти две модели упомянуты:
        «Kai vairuoji silkę — džiaugiasi šeima,
        kai vairuoji būlką — meilinas pana !» 🙂

    • #70 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:23

      Так назвали первые «круглые» 80-тки. Типо, не угловатые Ауди 🙂

      • #71 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:55

        Как я отстал от автожизни!

      • #72 by lokamp on 27.02.2008 - 20:13

        Хоцице булку? сосед отдает за 1500 литов. 🙂

  12. #73 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:20

    Знаешь, из всего подержаного дерьма, с которым приходилось иметь дело, меньше всего претензий было именно к Audi 200 Турбо. Точнее, вообще никаких претензий. Старушке было десять лет, за два года не пришлось ни разу ремонтировать.

    А что такое булка? 🙂

    • #74 by tiran0zavr on 27.02.2008 - 19:23

      А счастливым обладателем какого еще «подержанного дерьма» Вы были, что так безапелляционно утверждаете? И главное каких годов выпуска?

      Вот у меня директор, каждый год покупает новую (чисто новую, не другую машину), отнють не Ауди и почему-то проблем не знает… Странно правда?

      «Булка» — это дутый корпус Ауди.

      • #75 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:55

        > А счастливым обладателем какого еще «подержанного дерьма» Вы были, что так безапелляционно утверждаете?

        Да много было, все и не упомнишь. Если не считать Лад, были Форды (Фокус и Мондео), Опели (Кадет и Корса), Фольсквагены (Гольф и Пассат) возрастом от 3-х до 8 лет.

        > Странно правда?

        Отчего же странно? Но здесь-то о новых речь не идет, как ваша зоркость могла заметить, не правда ли?

      • #76 by walkinexcavator on 28.02.2008 - 11:59

        Хорошую новую машину ИМХО не меняют каждый год.
        У меня шеф как раз Ауди A6, которую новой купил 5 лет назад, недавно обновил… купил точно такую же.

    • #77 by poluden on 27.02.2008 - 19:23

      булка — это не селёдка 🙂 Audi bulka и Audi silkė — народные литовские машины

      • #78 by vytauc on 27.02.2008 - 21:18

        Даже в народных песнях эти две модели упомянуты:
        «Kai vairuoji silkę — džiaugiasi šeima,
        kai vairuoji būlką — meilinas pana !» 🙂

    • #79 by Szhaman on 27.02.2008 - 19:23

      Так назвали первые «круглые» 80-тки. Типо, не угловатые Ауди 🙂

      • #80 by ibicus_lj on 27.02.2008 - 19:55

        Как я отстал от автожизни!

      • #81 by lokamp on 27.02.2008 - 20:13

        Хоцице булку? сосед отдает за 1500 литов. 🙂

  13. #82 by kakayarazznica on 27.02.2008 - 20:13

    Честно признаЮ, что в машинах я мало разбираюсь, но за всех «малолеток», купивших машины, как-то обидно стало 🙂 Между прочим, люди, покупающие машину впервые, подходят к вопросу, как правило, очень и очень основательно. Так что такие мнения тоже весомы. Мы с мужем летом купили б/у KIA Shuma II. За свои деньги — машина просто идеальная. Вместительная, бензина потребляет не больше, чем другие (цифру забыла, каюсь, но недавно как раз измеряли), комплектация очень неплохая (особенно, если учитывать, что в более престижных марках за те же деньги наполнеине гораздо жиже). Кроме того, это одна из самых неугоняемых марок — корейцы непопулярны. Почему- трудно сказать: уверена, что точно не из-за качества. Ни разу не встречала киавладельца, недовольного своей машиной.
    Если оффтоп, или если неавторитетные мнения вам неинтересны — коммент трите смело 🙂

    • #83 by Szhaman on 27.02.2008 - 20:48

      Это фигурально — для подчёркивания солидности некоторых дяденек 🙂

  14. #84 by kakayarazznica on 27.02.2008 - 20:13

    Честно признаЮ, что в машинах я мало разбираюсь, но за всех «малолеток», купивших машины, как-то обидно стало 🙂 Между прочим, люди, покупающие машину впервые, подходят к вопросу, как правило, очень и очень основательно. Так что такие мнения тоже весомы. Мы с мужем летом купили б/у KIA Shuma II. За свои деньги — машина просто идеальная. Вместительная, бензина потребляет не больше, чем другие (цифру забыла, каюсь, но недавно как раз измеряли), комплектация очень неплохая (особенно, если учитывать, что в более престижных марках за те же деньги наполнеине гораздо жиже). Кроме того, это одна из самых неугоняемых марок — корейцы непопулярны. Почему- трудно сказать: уверена, что точно не из-за качества. Ни разу не встречала киавладельца, недовольного своей машиной.
    Если оффтоп, или если неавторитетные мнения вам неинтересны — коммент трите смело 🙂

    • #85 by Szhaman on 27.02.2008 - 20:48

      Это фигурально — для подчёркивания солидности некоторых дяденек 🙂

  15. #86 by kakayarazznica on 27.02.2008 - 20:13

    Честно признаЮ, что в машинах я мало разбираюсь, но за всех «малолеток», купивших машины, как-то обидно стало 🙂 Между прочим, люди, покупающие машину впервые, подходят к вопросу, как правило, очень и очень основательно. Так что такие мнения тоже весомы. Мы с мужем летом купили б/у KIA Shuma II. За свои деньги — машина просто идеальная. Вместительная, бензина потребляет не больше, чем другие (цифру забыла, каюсь, но недавно как раз измеряли), комплектация очень неплохая (особенно, если учитывать, что в более престижных марках за те же деньги наполнеине гораздо жиже). Кроме того, это одна из самых неугоняемых марок — корейцы непопулярны. Почему- трудно сказать: уверена, что точно не из-за качества. Ни разу не встречала киавладельца, недовольного своей машиной.
    Если оффтоп, или если неавторитетные мнения вам неинтересны — коммент трите смело 🙂

    • #87 by Szhaman on 27.02.2008 - 20:48

      Это фигурально — для подчёркивания солидности некоторых дяденек 🙂

  16. #88 by poznia on 27.02.2008 - 20:18

    вот ты выберишь марку. потом будешь полгода искать подходящий вариант, надоест и купишь, что попадет под руку. 🙂

  17. #89 by poznia on 27.02.2008 - 20:18

    вот ты выберишь марку. потом будешь полгода искать подходящий вариант, надоест и купишь, что попадет под руку. 🙂

  18. #90 by poznia on 27.02.2008 - 20:18

    вот ты выберишь марку. потом будешь полгода искать подходящий вариант, надоест и купишь, что попадет под руку. 🙂

  19. #91 by hydrocianid on 27.02.2008 - 20:20

    помниццо перед отъездом с литвы пил водочку с хозяином автосервиса, на мой вопрос, что дуракоустойчивого взять, ответ был однозначным — SUBARU….

    • #92 by kakayarazznica on 27.02.2008 - 20:26

      Субару — это даааа (с) 🙂

      У меня вся мужеская половина семейства на субарах помешана. Отъездив 10 лет на аутбеке свекр передал машину сыну, мотивировав отказ продавать тем, что «чем же она провинилась, чтоб мою кровиночку в чужие руки отдавать!?». Сам же купил новый аутбек. Муж бредит импрезой старого образца, а остальные — в разнобой — кто о чем :)))
      ПС: но субару стоят многовато, мягко сказать. Что при покупке, что при обслуживании. Не говоря уж о глобальном ремонте.

  20. #93 by hydrocianid on 27.02.2008 - 20:20

    помниццо перед отъездом с литвы пил водочку с хозяином автосервиса, на мой вопрос, что дуракоустойчивого взять, ответ был однозначным — SUBARU….

    • #94 by kakayarazznica on 27.02.2008 - 20:26

      Субару — это даааа (с) 🙂

      У меня вся мужеская половина семейства на субарах помешана. Отъездив 10 лет на аутбеке свекр передал машину сыну, мотивировав отказ продавать тем, что «чем же она провинилась, чтоб мою кровиночку в чужие руки отдавать!?». Сам же купил новый аутбек. Муж бредит импрезой старого образца, а остальные — в разнобой — кто о чем :)))
      ПС: но субару стоят многовато, мягко сказать. Что при покупке, что при обслуживании. Не говоря уж о глобальном ремонте.

  21. #95 by hydrocianid on 27.02.2008 - 20:20

    помниццо перед отъездом с литвы пил водочку с хозяином автосервиса, на мой вопрос, что дуракоустойчивого взять, ответ был однозначным — SUBARU….

    • #96 by kakayarazznica on 27.02.2008 - 20:26

      Субару — это даааа (с) 🙂

      У меня вся мужеская половина семейства на субарах помешана. Отъездив 10 лет на аутбеке свекр передал машину сыну, мотивировав отказ продавать тем, что «чем же она провинилась, чтоб мою кровиночку в чужие руки отдавать!?». Сам же купил новый аутбек. Муж бредит импрезой старого образца, а остальные — в разнобой — кто о чем :)))
      ПС: но субару стоят многовато, мягко сказать. Что при покупке, что при обслуживании. Не говоря уж о глобальном ремонте.

  22. #97 by verazh on 27.02.2008 - 20:29

    как человек (измученный нарзаном) 8), являющийся «счастливым» обладателем уже не-скажу-какого-по-счету автомобиля с пугающей датой выпуска «1989-90», могу посоветовать одно: Новую… 8))) и это не шутки… Сузуки самурай у меня был, продала летом, когда стало ясно, что мы уезжаем в Швецию. На самурае не уедешь никуда — маленький, либо вещи, либо дети, либо лыжи, а у меня то и другое и третье 8), не говоря о том, что с таким клиренсом пилить 1500 км по быстрому шоссе руки устают — уж очень он, внедорожник, в лес хочет уехать… или взлететь — когда как.. гольф был обзаведен на его место — все поместилось, хоть и тесно было. но только пересекли границу — началось в колхозе утро… я это г..но чиню уже полгода по шведским ценам… вот давление масла исчезло, вот из коробки закапал кровавый декстрон на белый снег,(автомат), ШРУС застучал сегодня по дороге из автосервиса домой 8(((. А вот на новом опеле астра, хоть он и опель, чего я лично не люблю 8), ТАК хорошо — тихо, попу греет, музыку слышно без помех в виде стуков и хрипов из моторного отсека, сиденье регулируется, как хочешь — при моем росте это актуально, дорогу держит хорошо, потому что весит поболее и даже пустым его не кидает по неровному льду, как гольф, в общем — сравнения губят радость жизни… НОВУЮ бери, чем новее, тем лучше. Я бы советовала пригнать из Швеции — вы ж теперь в цивилизации, из Клайпеды паром в Карлсхамн, а там тех машин по бесплатным ценам… что-нибудь 92 года типа того же опеля астра, стоит 10000 крон делим на 9 получаем евро, а ниссан вот альмера 2004 — 40000 крон. Это автомобили, которые БЕЗ ПРОБЛЕМ проходят шведский Т/О, а это много значит… если что — помогу информацией, кстати… а марка теряет значимость, когда без конца ищешь потроха к ней, родимой…
    ненавижу автомехаников! 8))) они меня дискриминируют… если я говорю им, что это масляный насос, то они обязательно час убеждают меня, что это уплотнительная прокладка головки мотора, а потом, когда я уболтаю их посмотреть-таки «у ей внутре», и выясняется, что таки насос, делают отсутствующие лица и норовят слупить в полтора раза больше, чем оно стоило… причем переезд не изменил ровно ничего… в Питере было то же самое… не любят они нашу сестру, особенно если «сестра» не путает педали и умеет управляемый занос или в снегу по зеркала 8))) (это так, плач Ярославны, оплатившей сегодня счета за ремонт гольфа… простите, строго не судите…) 8)
    если интересно, посмотри сайтик http://www.blocket.se выбираешь bilar(это автомоБИЛИ)и hela Sverige — это вся Швеция.Может, пригодится. еще раз извиняюсь за продолжительность поста 8))).

    • #98 by Szhaman on 27.02.2008 - 20:52

      Вот только на http://www.blocket.se — я слова bilar не вижу…

      • #99 by verazh on 27.02.2008 - 21:03

        ага,я, как всегда (ну, левша, что с меня взять) перепутала, что первое, что второе… сначала выбираем län — область то есть, ну, к примеру, Блекинге, а потом уже рубрику поиска. Там еще предложат выбрать год выпуска-пробег-вид топлива-тип коробки и цену, но это понятно и перевода не требует. Тебе имеет смысл .,Блекинге смотреть, там-то Карлсхамн и находится, чтобы далеко не мотаться. Вот страничка выбора «подробностей» http://www.blocket.se/li?ca=22_s там дальше разберешься 8)))

        • #100 by Szhaman on 27.02.2008 - 21:22

          Вы будите смеяться — но цены те же, что в Литве

          • #101 by verazh on 28.02.2008 - 08:48

            ой, я таки не буду смеяться 8))) Я таки буду радоваться! Потому что хоть где-то же должны быть нормальные цены на машины, да? 8))) в Питере, где я покупала все, что у меня было, все стоит ровно в 4 раза дороже, чем тут… так что — ПОЗДРАВЛЯЮ 8)))
            8)

  23. #102 by verazh on 27.02.2008 - 20:29

    как человек (измученный нарзаном) 8), являющийся «счастливым» обладателем уже не-скажу-какого-по-счету автомобиля с пугающей датой выпуска «1989-90», могу посоветовать одно: Новую… 8))) и это не шутки… Сузуки самурай у меня был, продала летом, когда стало ясно, что мы уезжаем в Швецию. На самурае не уедешь никуда — маленький, либо вещи, либо дети, либо лыжи, а у меня то и другое и третье 8), не говоря о том, что с таким клиренсом пилить 1500 км по быстрому шоссе руки устают — уж очень он, внедорожник, в лес хочет уехать… или взлететь — когда как.. гольф был обзаведен на его место — все поместилось, хоть и тесно было. но только пересекли границу — началось в колхозе утро… я это г..но чиню уже полгода по шведским ценам… вот давление масла исчезло, вот из коробки закапал кровавый декстрон на белый снег,(автомат), ШРУС застучал сегодня по дороге из автосервиса домой 8(((. А вот на новом опеле астра, хоть он и опель, чего я лично не люблю 8), ТАК хорошо — тихо, попу греет, музыку слышно без помех в виде стуков и хрипов из моторного отсека, сиденье регулируется, как хочешь — при моем росте это актуально, дорогу держит хорошо, потому что весит поболее и даже пустым его не кидает по неровному льду, как гольф, в общем — сравнения губят радость жизни… НОВУЮ бери, чем новее, тем лучше. Я бы советовала пригнать из Швеции — вы ж теперь в цивилизации, из Клайпеды паром в Карлсхамн, а там тех машин по бесплатным ценам… что-нибудь 92 года типа того же опеля астра, стоит 10000 крон делим на 9 получаем евро, а ниссан вот альмера 2004 — 40000 крон. Это автомобили, которые БЕЗ ПРОБЛЕМ проходят шведский Т/О, а это много значит… если что — помогу информацией, кстати… а марка теряет значимость, когда без конца ищешь потроха к ней, родимой…
    ненавижу автомехаников! 8))) они меня дискриминируют… если я говорю им, что это масляный насос, то они обязательно час убеждают меня, что это уплотнительная прокладка головки мотора, а потом, когда я уболтаю их посмотреть-таки «у ей внутре», и выясняется, что таки насос, делают отсутствующие лица и норовят слупить в полтора раза больше, чем оно стоило… причем переезд не изменил ровно ничего… в Питере было то же самое… не любят они нашу сестру, особенно если «сестра» не путает педали и умеет управляемый занос или в снегу по зеркала 8))) (это так, плач Ярославны, оплатившей сегодня счета за ремонт гольфа… простите, строго не судите…) 8)
    если интересно, посмотри сайтик http://www.blocket.se выбираешь bilar(это автомоБИЛИ)и hela Sverige — это вся Швеция.Может, пригодится. еще раз извиняюсь за продолжительность поста 8))).

    • #103 by Szhaman on 27.02.2008 - 20:52

      Вот только на http://www.blocket.se — я слова bilar не вижу…

      • #104 by verazh on 27.02.2008 - 21:03

        ага,я, как всегда (ну, левша, что с меня взять) перепутала, что первое, что второе… сначала выбираем län — область то есть, ну, к примеру, Блекинге, а потом уже рубрику поиска. Там еще предложат выбрать год выпуска-пробег-вид топлива-тип коробки и цену, но это понятно и перевода не требует. Тебе имеет смысл .,Блекинге смотреть, там-то Карлсхамн и находится, чтобы далеко не мотаться. Вот страничка выбора «подробностей» http://www.blocket.se/li?ca=22_s там дальше разберешься 8)))

        • #105 by Szhaman on 27.02.2008 - 21:22

          Вы будите смеяться — но цены те же, что в Литве

          • #106 by verazh on 28.02.2008 - 08:48

            ой, я таки не буду смеяться 8))) Я таки буду радоваться! Потому что хоть где-то же должны быть нормальные цены на машины, да? 8))) в Питере, где я покупала все, что у меня было, все стоит ровно в 4 раза дороже, чем тут… так что — ПОЗДРАВЛЯЮ 8)))
            8)

  24. #107 by verazh on 27.02.2008 - 20:29

    как человек (измученный нарзаном) 8), являющийся «счастливым» обладателем уже не-скажу-какого-по-счету автомобиля с пугающей датой выпуска «1989-90», могу посоветовать одно: Новую… 8))) и это не шутки… Сузуки самурай у меня был, продала летом, когда стало ясно, что мы уезжаем в Швецию. На самурае не уедешь никуда — маленький, либо вещи, либо дети, либо лыжи, а у меня то и другое и третье 8), не говоря о том, что с таким клиренсом пилить 1500 км по быстрому шоссе руки устают — уж очень он, внедорожник, в лес хочет уехать… или взлететь — когда как.. гольф был обзаведен на его место — все поместилось, хоть и тесно было. но только пересекли границу — началось в колхозе утро… я это г..но чиню уже полгода по шведским ценам… вот давление масла исчезло, вот из коробки закапал кровавый декстрон на белый снег,(автомат), ШРУС застучал сегодня по дороге из автосервиса домой 8(((. А вот на новом опеле астра, хоть он и опель, чего я лично не люблю 8), ТАК хорошо — тихо, попу греет, музыку слышно без помех в виде стуков и хрипов из моторного отсека, сиденье регулируется, как хочешь — при моем росте это актуально, дорогу держит хорошо, потому что весит поболее и даже пустым его не кидает по неровному льду, как гольф, в общем — сравнения губят радость жизни… НОВУЮ бери, чем новее, тем лучше. Я бы советовала пригнать из Швеции — вы ж теперь в цивилизации, из Клайпеды паром в Карлсхамн, а там тех машин по бесплатным ценам… что-нибудь 92 года типа того же опеля астра, стоит 10000 крон делим на 9 получаем евро, а ниссан вот альмера 2004 — 40000 крон. Это автомобили, которые БЕЗ ПРОБЛЕМ проходят шведский Т/О, а это много значит… если что — помогу информацией, кстати… а марка теряет значимость, когда без конца ищешь потроха к ней, родимой…
    ненавижу автомехаников! 8))) они меня дискриминируют… если я говорю им, что это масляный насос, то они обязательно час убеждают меня, что это уплотнительная прокладка головки мотора, а потом, когда я уболтаю их посмотреть-таки «у ей внутре», и выясняется, что таки насос, делают отсутствующие лица и норовят слупить в полтора раза больше, чем оно стоило… причем переезд не изменил ровно ничего… в Питере было то же самое… не любят они нашу сестру, особенно если «сестра» не путает педали и умеет управляемый занос или в снегу по зеркала 8))) (это так, плач Ярославны, оплатившей сегодня счета за ремонт гольфа… простите, строго не судите…) 8)
    если интересно, посмотри сайтик http://www.blocket.se выбираешь bilar(это автомоБИЛИ)и hela Sverige — это вся Швеция.Может, пригодится. еще раз извиняюсь за продолжительность поста 8))).

    • #108 by Szhaman on 27.02.2008 - 20:52

      Вот только на http://www.blocket.se — я слова bilar не вижу…

      • #109 by verazh on 27.02.2008 - 21:03

        ага,я, как всегда (ну, левша, что с меня взять) перепутала, что первое, что второе… сначала выбираем län — область то есть, ну, к примеру, Блекинге, а потом уже рубрику поиска. Там еще предложат выбрать год выпуска-пробег-вид топлива-тип коробки и цену, но это понятно и перевода не требует. Тебе имеет смысл .,Блекинге смотреть, там-то Карлсхамн и находится, чтобы далеко не мотаться. Вот страничка выбора «подробностей» http://www.blocket.se/li?ca=22_s там дальше разберешься 8)))

        • #110 by Szhaman on 27.02.2008 - 21:22

          Вы будите смеяться — но цены те же, что в Литве

          • #111 by verazh on 28.02.2008 - 08:48

            ой, я таки не буду смеяться 8))) Я таки буду радоваться! Потому что хоть где-то же должны быть нормальные цены на машины, да? 8))) в Питере, где я покупала все, что у меня было, все стоит ровно в 4 раза дороже, чем тут… так что — ПОЗДРАВЛЯЮ 8)))
            8)

  25. #112 by vytauc on 27.02.2008 - 21:12

    Я в технических деталях полный ламер. Ездил на многом и скажу что в *городе*, имея в виду соотношение цена/качество, небыло для меня машины луче чем Пежо 206 1,9 дизеля. Ведро ведром, но минимальный комфорт был, расход топлива в норме, а с места рвала как зверь. Машинка была юркая, маневренная, припаркуещ где угодно. Пока без семьи и без дальних поездок — само то. До сих пор вспоминаю с тёплыми чувствами.

  26. #113 by vytauc on 27.02.2008 - 21:12

    Я в технических деталях полный ламер. Ездил на многом и скажу что в *городе*, имея в виду соотношение цена/качество, небыло для меня машины луче чем Пежо 206 1,9 дизеля. Ведро ведром, но минимальный комфорт был, расход топлива в норме, а с места рвала как зверь. Машинка была юркая, маневренная, припаркуещ где угодно. Пока без семьи и без дальних поездок — само то. До сих пор вспоминаю с тёплыми чувствами.

  27. #114 by vytauc on 27.02.2008 - 21:12

    Я в технических деталях полный ламер. Ездил на многом и скажу что в *городе*, имея в виду соотношение цена/качество, небыло для меня машины луче чем Пежо 206 1,9 дизеля. Ведро ведром, но минимальный комфорт был, расход топлива в норме, а с места рвала как зверь. Машинка была юркая, маневренная, припаркуещ где угодно. Пока без семьи и без дальних поездок — само то. До сих пор вспоминаю с тёплыми чувствами.

  28. #115 by jazzmax on 27.02.2008 - 23:59

    На Alfa Romeo, кстати, не смотрел? Да, бывает ломаются, да не очень бывает с запчастями… но какая эстетика! )))
    http://a.auto.ru/all/a0/a0f9666a.jpg
    или вот так
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/943634.html

  29. #116 by jazzmax on 27.02.2008 - 23:59

    На Alfa Romeo, кстати, не смотрел? Да, бывает ломаются, да не очень бывает с запчастями… но какая эстетика! )))
    http://a.auto.ru/all/a0/a0f9666a.jpg
    или вот так
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/943634.html

  30. #117 by jazzmax on 27.02.2008 - 23:59

    На Alfa Romeo, кстати, не смотрел? Да, бывает ломаются, да не очень бывает с запчастями… но какая эстетика! )))
    http://a.auto.ru/all/a0/a0f9666a.jpg
    или вот так
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/943634.html

  31. #118 by tanekene on 28.02.2008 - 07:50

    о «французах» и «японцах» почитайте тут http://ploughlike-elk.livejournal.com/🙂
    очень занятно 🙂

  32. #119 by tanekene on 28.02.2008 - 07:50

    о «французах» и «японцах» почитайте тут http://ploughlike-elk.livejournal.com/🙂
    очень занятно 🙂

  33. #120 by tanekene on 28.02.2008 - 07:50

    о «французах» и «японцах» почитайте тут http://ploughlike-elk.livejournal.com/🙂
    очень занятно 🙂

  34. #121 by hedeo on 28.02.2008 - 09:00

    Право же, замучают вас советами.

    Дам исчо один совет:
    Просить совета можно только тогда, когда собственный выбор уже сделан. %)

    • #122 by Szhaman on 28.02.2008 - 09:22

      Вы наверно меня не правильно поняли — я не прошу совета. Я рассказываю о ИСТОРИИ моих мук выбора 🙂
      Меня очень забавляет некоторая мифологизация выбора марки и модели автомобиля, и околоавтомобильные истории.

      • #123 by hedeo on 28.02.2008 - 09:29

        А, т.е. уже всё правильно сдалали. 🙂

        А особой мифологии то не нет, если первая машина не говно полное, то остаётся приверженность к данной марке.

        • #124 by Szhaman on 28.02.2008 - 09:37

          Скажем так — я определил круг своего интереса — глупо выбирать по картинкам. Надо посидеть, проехать… Например мне направиться Клио — но я дядя совсем не маленький, как мне будет в салоне? И так далее, и тому подобное…

          • #125 by milija on 28.02.2008 - 20:24

            муж пару недель назад купил Клио дочке, со всеми «прибамбасами», страховкой и проч. обошлась в 11 тысяч. 2002 год, серенькая, хорошенькая. мы ее обкатывали — не машинка, а сказка! юркая, довольно быстрая,в городе очень удобно на ней ездить. так вот: мы с мужем тоже не маленькие, а места в ней хватает! так что муж решил, что после возвращения в литву и себе купит только маленькую машинку!:) так что можете не бояться — точно поместитесь (и не один!:) )

            • #126 by Szhaman on 28.02.2008 - 20:27

              да, я примерно из этого класса и буду брать. А какой мотор у вашей?

              • #127 by milija on 28.02.2008 - 20:32

                1200, бензин. по городу — 7 литров (муж сказал!:) )

                • #128 by Szhaman on 28.02.2008 - 20:52

                  А дизелёк еще меньше

          • #129 by gavriil on 29.02.2008 - 14:38

            У жены клеёнка 94г. Салон неожиданно просторный, совсем неожиданно. У модели по-свежее чуть меньше, но ощущение, что он больше, чем наружние габарити автомобиля не отпускает.
            Все машины хороши, кгда их сильные и слабые стороны соответствуют твоим приоритетам.

  35. #130 by hedeo on 28.02.2008 - 09:00

    Право же, замучают вас советами.

    Дам исчо один совет:
    Просить совета можно только тогда, когда собственный выбор уже сделан. %)

    • #131 by Szhaman on 28.02.2008 - 09:22

      Вы наверно меня не правильно поняли — я не прошу совета. Я рассказываю о ИСТОРИИ моих мук выбора 🙂
      Меня очень забавляет некоторая мифологизация выбора марки и модели автомобиля, и околоавтомобильные истории.

      • #132 by hedeo on 28.02.2008 - 09:29

        А, т.е. уже всё правильно сдалали. 🙂

        А особой мифологии то не нет, если первая машина не говно полное, то остаётся приверженность к данной марке.

        • #133 by Szhaman on 28.02.2008 - 09:37

          Скажем так — я определил круг своего интереса — глупо выбирать по картинкам. Надо посидеть, проехать… Например мне направиться Клио — но я дядя совсем не маленький, как мне будет в салоне? И так далее, и тому подобное…

          • #134 by milija on 28.02.2008 - 20:24

            муж пару недель назад купил Клио дочке, со всеми «прибамбасами», страховкой и проч. обошлась в 11 тысяч. 2002 год, серенькая, хорошенькая. мы ее обкатывали — не машинка, а сказка! юркая, довольно быстрая,в городе очень удобно на ней ездить. так вот: мы с мужем тоже не маленькие, а места в ней хватает! так что муж решил, что после возвращения в литву и себе купит только маленькую машинку!:) так что можете не бояться — точно поместитесь (и не один!:) )

            • #135 by Szhaman on 28.02.2008 - 20:27

              да, я примерно из этого класса и буду брать. А какой мотор у вашей?

              • #136 by milija on 28.02.2008 - 20:32

                1200, бензин. по городу — 7 литров (муж сказал!:) )

                • #137 by Szhaman on 28.02.2008 - 20:52

                  А дизелёк еще меньше

          • #138 by gavriil on 29.02.2008 - 14:38

            У жены клеёнка 94г. Салон неожиданно просторный, совсем неожиданно. У модели по-свежее чуть меньше, но ощущение, что он больше, чем наружние габарити автомобиля не отпускает.
            Все машины хороши, кгда их сильные и слабые стороны соответствуют твоим приоритетам.

  36. #139 by hedeo on 28.02.2008 - 09:00

    Право же, замучают вас советами.

    Дам исчо один совет:
    Просить совета можно только тогда, когда собственный выбор уже сделан. %)

    • #140 by Szhaman on 28.02.2008 - 09:22

      Вы наверно меня не правильно поняли — я не прошу совета. Я рассказываю о ИСТОРИИ моих мук выбора 🙂
      Меня очень забавляет некоторая мифологизация выбора марки и модели автомобиля, и околоавтомобильные истории.

      • #141 by hedeo on 28.02.2008 - 09:29

        А, т.е. уже всё правильно сдалали. 🙂

        А особой мифологии то не нет, если первая машина не говно полное, то остаётся приверженность к данной марке.

        • #142 by Szhaman on 28.02.2008 - 09:37

          Скажем так — я определил круг своего интереса — глупо выбирать по картинкам. Надо посидеть, проехать… Например мне направиться Клио — но я дядя совсем не маленький, как мне будет в салоне? И так далее, и тому подобное…

          • #143 by milija on 28.02.2008 - 20:24

            муж пару недель назад купил Клио дочке, со всеми «прибамбасами», страховкой и проч. обошлась в 11 тысяч. 2002 год, серенькая, хорошенькая. мы ее обкатывали — не машинка, а сказка! юркая, довольно быстрая,в городе очень удобно на ней ездить. так вот: мы с мужем тоже не маленькие, а места в ней хватает! так что муж решил, что после возвращения в литву и себе купит только маленькую машинку!:) так что можете не бояться — точно поместитесь (и не один!:) )

            • #144 by Szhaman on 28.02.2008 - 20:27

              да, я примерно из этого класса и буду брать. А какой мотор у вашей?

              • #145 by milija on 28.02.2008 - 20:32

                1200, бензин. по городу — 7 литров (муж сказал!:) )

                • #146 by Szhaman on 28.02.2008 - 20:52

                  А дизелёк еще меньше

          • #147 by gavriil on 29.02.2008 - 14:38

            У жены клеёнка 94г. Салон неожиданно просторный, совсем неожиданно. У модели по-свежее чуть меньше, но ощущение, что он больше, чем наружние габарити автомобиля не отпускает.
            Все машины хороши, кгда их сильные и слабые стороны соответствуют твоим приоритетам.

  37. #148 by newlander on 28.02.2008 - 13:50

    Легкий оффтопик 🙂

    Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.

    1. Год выпуска
    а) б/у — будут сыпаться,
    б) новые — тоже будут сыпаться, да еще и дорого.

    2. Страна-производитель
    а) немецкие — нет настоящего японского качества.
    б) японские — нет настоящего немецкого качества.
    в) корейские — нет вообще никакого качества.
    г) французские или итальянские — потому что! И всё тут!
    д) американские — нет ни японского, ни немецкого качества.
    е) китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
    ж) наши — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам?

    3. Двигатель
    а) Бензиновый — жрет много,
    б) Дизельный — ремонтировать дорого,
    в) Гибрид — батареи бешеных денег стоят,
    г) Газ — непременно взорвется и воняет.

    4. Коробка передач
    а) Ручка — её надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда,
    б) Роботизированная ручка — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат,
    в) Автомат — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого,
    г) Вариатор — непременно сдохнет.

    5. Привод
    а) Передний — непонятно, как из заноса выходить,
    б) Задний — непонятно, как в занос не попасть,
    в) Полный — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься.

    6. Кузов
    а) Седан — холодильник не влезет.
    б) Хетчбек — багажник маленький.
    в) Универсал – и на фига этот сарай?
    г) Купе — назад лезть неудобно.
    д) Кабриолет – дует.
    е) Автобус — большой слишком.

    7. Класс авто
    а) А — мопед с крышей,
    б) B — едет как мопед, жрет как машина,
    в) C — типа большой, а на самом деле маленький,
    г) D — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C,
    д) E — ну и как парковать эту корову?
    е) F — вы видели, сколько оно стоит?

    8. Руль
    а) Правый — обгонять не получится,
    б) Левый — дорого и нет настоящего японского качества.

    9. Прочее
    а) Тонировка — ничего не видно,
    б) Отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко.

    • #149 by Szhaman on 28.02.2008 - 14:44

      Re: Легкий оффтопик 🙂

      +миллон

  38. #150 by newlander on 28.02.2008 - 13:50

    Легкий оффтопик 🙂

    Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.

    1. Год выпуска
    а) б/у — будут сыпаться,
    б) новые — тоже будут сыпаться, да еще и дорого.

    2. Страна-производитель
    а) немецкие — нет настоящего японского качества.
    б) японские — нет настоящего немецкого качества.
    в) корейские — нет вообще никакого качества.
    г) французские или итальянские — потому что! И всё тут!
    д) американские — нет ни японского, ни немецкого качества.
    е) китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
    ж) наши — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам?

    3. Двигатель
    а) Бензиновый — жрет много,
    б) Дизельный — ремонтировать дорого,
    в) Гибрид — батареи бешеных денег стоят,
    г) Газ — непременно взорвется и воняет.

    4. Коробка передач
    а) Ручка — её надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда,
    б) Роботизированная ручка — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат,
    в) Автомат — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого,
    г) Вариатор — непременно сдохнет.

    5. Привод
    а) Передний — непонятно, как из заноса выходить,
    б) Задний — непонятно, как в занос не попасть,
    в) Полный — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься.

    6. Кузов
    а) Седан — холодильник не влезет.
    б) Хетчбек — багажник маленький.
    в) Универсал – и на фига этот сарай?
    г) Купе — назад лезть неудобно.
    д) Кабриолет – дует.
    е) Автобус — большой слишком.

    7. Класс авто
    а) А — мопед с крышей,
    б) B — едет как мопед, жрет как машина,
    в) C — типа большой, а на самом деле маленький,
    г) D — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C,
    д) E — ну и как парковать эту корову?
    е) F — вы видели, сколько оно стоит?

    8. Руль
    а) Правый — обгонять не получится,
    б) Левый — дорого и нет настоящего японского качества.

    9. Прочее
    а) Тонировка — ничего не видно,
    б) Отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко.

    • #151 by Szhaman on 28.02.2008 - 14:44

      Re: Легкий оффтопик 🙂

      +миллон

  39. #152 by newlander on 28.02.2008 - 13:50

    Легкий оффтопик 🙂

    Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.

    1. Год выпуска
    а) б/у — будут сыпаться,
    б) новые — тоже будут сыпаться, да еще и дорого.

    2. Страна-производитель
    а) немецкие — нет настоящего японского качества.
    б) японские — нет настоящего немецкого качества.
    в) корейские — нет вообще никакого качества.
    г) французские или итальянские — потому что! И всё тут!
    д) американские — нет ни японского, ни немецкого качества.
    е) китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
    ж) наши — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам?

    3. Двигатель
    а) Бензиновый — жрет много,
    б) Дизельный — ремонтировать дорого,
    в) Гибрид — батареи бешеных денег стоят,
    г) Газ — непременно взорвется и воняет.

    4. Коробка передач
    а) Ручка — её надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда,
    б) Роботизированная ручка — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат,
    в) Автомат — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого,
    г) Вариатор — непременно сдохнет.

    5. Привод
    а) Передний — непонятно, как из заноса выходить,
    б) Задний — непонятно, как в занос не попасть,
    в) Полный — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься.

    6. Кузов
    а) Седан — холодильник не влезет.
    б) Хетчбек — багажник маленький.
    в) Универсал – и на фига этот сарай?
    г) Купе — назад лезть неудобно.
    д) Кабриолет – дует.
    е) Автобус — большой слишком.

    7. Класс авто
    а) А — мопед с крышей,
    б) B — едет как мопед, жрет как машина,
    в) C — типа большой, а на самом деле маленький,
    г) D — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C,
    д) E — ну и как парковать эту корову?
    е) F — вы видели, сколько оно стоит?

    8. Руль
    а) Правый — обгонять не получится,
    б) Левый — дорого и нет настоящего японского качества.

    9. Прочее
    а) Тонировка — ничего не видно,
    б) Отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко.

    • #153 by Szhaman on 28.02.2008 - 14:44

      Re: Легкий оффтопик 🙂

      +миллон

Это не обсуждается.