Это была серия микровзрывов!


Загадка гибели польского президента наконец разгадана!

Ведущие польские ученые и инженеры, на прошедшей недавно научной конференции, неопровержимо доказали, что польский президент погиб в результате покушения.

Научная экспертиза точно показала что разрушения примененные самолету могли быть вызваны только серией внутренних микровзрывов!

Бесстрашные исследователи нашли элементы фюзеляжа, несмотря на безуспешные попытки русских спецслужб уничтожить этот фрагмент пожаром травы!

Попытки скрыть улики русскими спецслужбами понятны - самолет президента проходил ремонт в России недолго перед катастрофой. Предположительно именно тогда в узловых точках были заложены миниатюрные бомбы, которые взорвали в определенный момент радиосигналом, для имитации повреждения крыла.

Эксперты назвали непосредственную причину убийства - это была месть президенту Польши за Грузию. Лех Качинский помешал Путину захватить Грузию - именно его усилиями армия захватчиков была остановлена у Тбилиси.

Этого этого не простили!

Доказательство:

  1. #1 by evi_l_ive on 25.10.2012 - 18:17

    Отсыпте,что курили

  2. #2 by vikazina1 on 25.10.2012 - 18:33

    А вот факт что при заходе на посадку один польский пилот, который раньше прилетел, с земли говорил командиру еще не разбившегося самолета — Арек, улетай, тут кранты, туман, не сядешь, говорил на чистом польском языке, это чьи происки? Или Арек не только русский не понимал, но и польский с трудом?

    • #3 by grey7220 on 27.10.2012 - 13:00

      Им, как и рулем высоты, находящимся там же, «в кабине», управляли с земли!

      • #4 by vikazina1 on 27.10.2012 - 17:49

        Да получается эти поляки могут только приказам подчинятся??! Сами ничего не могут? Эх…

        • #5 by grey7220 on 27.10.2012 - 17:54

          Да. Ведь если серьезно, то кэп подчинился приказу садиться, в то время, как на борту он главный. Подчинился приказу, хотя, наверное, понимал, что любой болван на его месте ушел бы на второй или на запасной. Посадка вообще ниже минимума, и он стал искать землю. А кто ищет землю, тот её наберёт полный рот. Достаточно банальная ошибка, и расследовать-то особо было нечего. Но, т.к. авиационных специалистов в народе мало, то теперь разного рода дилетанты преподносят версии, одна удивительнее другой.

          • #6 by vikazina1 on 27.10.2012 - 18:07

            Я вниматель просмотрела реконструкцию катастрофы, прослушала все переговоры, там достаточно знать украинский что бы без переводчика все понять. Понятно что выполнялся приказ главного, Арек этот, капитан их наверное был хороший человек, бесконфликтный и тактичный. Был бы жесткий и хам, возможно бы все остались живы. И писали бы до сих пор, как русские напустили туману. И все эти теперешние писания вызывают досаду, потому что именно такие дурацкие домыслы привели к смерти такого количества людей. Дурацкийе домыслы, что приказы какого-то поляка, хоть и президента могут изменить законы физики, природы и все такое. Ничему никто не научился. На каждое зеркало решили поляки пенять за свою собственную кривую рожу. Эх…

            • #7 by grey7220 on 27.10.2012 - 18:13

              Странно то, что присутствует мм.. некий фатализм. Это же надо было нарушить элементарное правило — не сажать в один самолет всех первых лиц государства! Или это отсутствие порядка… Ordnung muß sein!

              • #8 by vikazina1 on 27.10.2012 - 19:04

                Я не знаю… Там столько фатализма. Мало того что всех первых лиц посадили в самолет, там они на этом кладбище стояли так разодетые в пух и прах, те кто раньше приехал, в петлицах какие-то розетки зеленые, сами напомаженные, прямую трансляцию вели на страны Европы, стояли все такие, поливали Россию грязью, должен был президент со свитой подскочить, разнести всех русских в пух и прах, а тут в прямом эфире им сообщают о катастрофе. Ужас. Все написано на лицах… Нельзя так подставляться. Или страховаться надо..

  3. #9 by vikazina1 on 25.10.2012 - 18:33

    А вот факт что при заходе на посадку один польский пилот, который раньше прилетел, с земли говорил командиру еще не разбившегося самолета — Арек, улетай, тут кранты, туман, не сядешь, говорил на чистом польском языке, это чьи происки? Или Арек не только русский не понимал, но и польский с трудом?

    • #10 by grey7220 on 27.10.2012 - 13:00

      Им, как и рулем высоты, находящимся там же, «в кабине», управляли с земли!

      • #11 by vikazina1 on 27.10.2012 - 17:49

        Да получается эти поляки могут только приказам подчинятся??! Сами ничего не могут? Эх…

        • #12 by grey7220 on 27.10.2012 - 17:54

          Да. Ведь если серьезно, то кэп подчинился приказу садиться, в то время, как на борту он главный. Подчинился приказу, хотя, наверное, понимал, что любой болван на его месте ушел бы на второй или на запасной. Посадка вообще ниже минимума, и он стал искать землю. А кто ищет землю, тот её наберёт полный рот. Достаточно банальная ошибка, и расследовать-то особо было нечего. Но, т.к. авиационных специалистов в народе мало, то теперь разного рода дилетанты преподносят версии, одна удивительнее другой.

          • #13 by vikazina1 on 27.10.2012 - 18:07

            Я вниматель просмотрела реконструкцию катастрофы, прослушала все переговоры, там достаточно знать украинский что бы без переводчика все понять. Понятно что выполнялся приказ главного, Арек этот, капитан их наверное был хороший человек, бесконфликтный и тактичный. Был бы жесткий и хам, возможно бы все остались живы. И писали бы до сих пор, как русские напустили туману. И все эти теперешние писания вызывают досаду, потому что именно такие дурацкие домыслы привели к смерти такого количества людей. Дурацкийе домыслы, что приказы какого-то поляка, хоть и президента могут изменить законы физики, природы и все такое. Ничему никто не научился. На каждое зеркало решили поляки пенять за свою собственную кривую рожу. Эх…

            • #14 by grey7220 on 27.10.2012 - 18:13

              Странно то, что присутствует мм.. некий фатализм. Это же надо было нарушить элементарное правило — не сажать в один самолет всех первых лиц государства! Или это отсутствие порядка… Ordnung muß sein!

              • #15 by vikazina1 on 27.10.2012 - 19:04

                Я не знаю… Там столько фатализма. Мало того что всех первых лиц посадили в самолет, там они на этом кладбище стояли так разодетые в пух и прах, те кто раньше приехал, в петлицах какие-то розетки зеленые, сами напомаженные, прямую трансляцию вели на страны Европы, стояли все такие, поливали Россию грязью, должен был президент со свитой подскочить, разнести всех русских в пух и прах, а тут в прямом эфире им сообщают о катастрофе. Ужас. Все написано на лицах… Нельзя так подставляться. Или страховаться надо..

  4. #16 by vikazina1 on 25.10.2012 - 18:33

    А вот факт что при заходе на посадку один польский пилот, который раньше прилетел, с земли говорил командиру еще не разбившегося самолета — Арек, улетай, тут кранты, туман, не сядешь, говорил на чистом польском языке, это чьи происки? Или Арек не только русский не понимал, но и польский с трудом?

    • #17 by grey7220 on 27.10.2012 - 13:00

      Им, как и рулем высоты, находящимся там же, «в кабине», управляли с земли!

      • #18 by vikazina1 on 27.10.2012 - 17:49

        Да получается эти поляки могут только приказам подчинятся??! Сами ничего не могут? Эх…

        • #19 by grey7220 on 27.10.2012 - 17:54

          Да. Ведь если серьезно, то кэп подчинился приказу садиться, в то время, как на борту он главный. Подчинился приказу, хотя, наверное, понимал, что любой болван на его месте ушел бы на второй или на запасной. Посадка вообще ниже минимума, и он стал искать землю. А кто ищет землю, тот её наберёт полный рот. Достаточно банальная ошибка, и расследовать-то особо было нечего. Но, т.к. авиационных специалистов в народе мало, то теперь разного рода дилетанты преподносят версии, одна удивительнее другой.

          • #20 by vikazina1 on 27.10.2012 - 18:07

            Я вниматель просмотрела реконструкцию катастрофы, прослушала все переговоры, там достаточно знать украинский что бы без переводчика все понять. Понятно что выполнялся приказ главного, Арек этот, капитан их наверное был хороший человек, бесконфликтный и тактичный. Был бы жесткий и хам, возможно бы все остались живы. И писали бы до сих пор, как русские напустили туману. И все эти теперешние писания вызывают досаду, потому что именно такие дурацкие домыслы привели к смерти такого количества людей. Дурацкийе домыслы, что приказы какого-то поляка, хоть и президента могут изменить законы физики, природы и все такое. Ничему никто не научился. На каждое зеркало решили поляки пенять за свою собственную кривую рожу. Эх…

            • #21 by grey7220 on 27.10.2012 - 18:13

              Странно то, что присутствует мм.. некий фатализм. Это же надо было нарушить элементарное правило — не сажать в один самолет всех первых лиц государства! Или это отсутствие порядка… Ordnung muß sein!

              • #22 by vikazina1 on 27.10.2012 - 19:04

                Я не знаю… Там столько фатализма. Мало того что всех первых лиц посадили в самолет, там они на этом кладбище стояли так разодетые в пух и прах, те кто раньше приехал, в петлицах какие-то розетки зеленые, сами напомаженные, прямую трансляцию вели на страны Европы, стояли все такие, поливали Россию грязью, должен был президент со свитой подскочить, разнести всех русских в пух и прах, а тут в прямом эфире им сообщают о катастрофе. Ужас. Все написано на лицах… Нельзя так подставляться. Или страховаться надо..

  5. #23 by bayer_a on 26.10.2012 - 07:14

    Если бы я был писателем и писал дешёвые политические триллеры или джеймсбондщину, вроде Донцовой, пишущей детективчики по мотивам интернетовских баек и анекдотов, то Смоленская катастрофа была бы для меня фантастическим источником сюжетов!
    Знай себе, почитывай версии польской стороны, да клепай всё новые тома про то, как кгб/фсб расправляется с неугодными политическими деятелями! Это прямо гейзер мысли!!!

  6. #24 by bayer_a on 26.10.2012 - 07:14

    Если бы я был писателем и писал дешёвые политические триллеры или джеймсбондщину, вроде Донцовой, пишущей детективчики по мотивам интернетовских баек и анекдотов, то Смоленская катастрофа была бы для меня фантастическим источником сюжетов!
    Знай себе, почитывай версии польской стороны, да клепай всё новые тома про то, как кгб/фсб расправляется с неугодными политическими деятелями! Это прямо гейзер мысли!!!

  7. #25 by bayer_a on 26.10.2012 - 07:14

    Если бы я был писателем и писал дешёвые политические триллеры или джеймсбондщину, вроде Донцовой, пишущей детективчики по мотивам интернетовских баек и анекдотов, то Смоленская катастрофа была бы для меня фантастическим источником сюжетов!
    Знай себе, почитывай версии польской стороны, да клепай всё новые тома про то, как кгб/фсб расправляется с неугодными политическими деятелями! Это прямо гейзер мысли!!!

  8. #26 by starikprogulkin on 26.10.2012 - 15:30

    Как они плохо одеты.

  9. #27 by starikprogulkin on 26.10.2012 - 15:30

    Как они плохо одеты.

  10. #28 by starikprogulkin on 26.10.2012 - 15:30

    Как они плохо одеты.

  11. #29 by viktor_1964 on 26.10.2012 - 23:18

    Транскрипция переговоров на СКП. Последние секунды и момент катастрофы.

    Транскрипция переговоров по УКВ в момент катастрофы.

    А вообще причина указана в отчёте МАК

    Ушли бы на запасной — все были бы живы… А так пилоты не только сами погибли, но и исхитрились угробить всю верхушку государства! По моему тут поляки оказались впереди планеты всей, я не слыхал, чтоб где нибудь ещё глава государства был угроблен собственным пилотом. Но раз уж обделались по полной программе, из-за извечного гонора, то не надо искать виноватых со стороны…

  12. #30 by viktor_1964 on 26.10.2012 - 23:18

    Транскрипция переговоров на СКП. Последние секунды и момент катастрофы.

    Транскрипция переговоров по УКВ в момент катастрофы.

    А вообще причина указана в отчёте МАК

    Ушли бы на запасной — все были бы живы… А так пилоты не только сами погибли, но и исхитрились угробить всю верхушку государства! По моему тут поляки оказались впереди планеты всей, я не слыхал, чтоб где нибудь ещё глава государства был угроблен собственным пилотом. Но раз уж обделались по полной программе, из-за извечного гонора, то не надо искать виноватых со стороны…

  13. #31 by viktor_1964 on 26.10.2012 - 23:18

    Транскрипция переговоров на СКП. Последние секунды и момент катастрофы.

    Транскрипция переговоров по УКВ в момент катастрофы.

    А вообще причина указана в отчёте МАК

    Ушли бы на запасной — все были бы живы… А так пилоты не только сами погибли, но и исхитрились угробить всю верхушку государства! По моему тут поляки оказались впереди планеты всей, я не слыхал, чтоб где нибудь ещё глава государства был угроблен собственным пилотом. Но раз уж обделались по полной программе, из-за извечного гонора, то не надо искать виноватых со стороны…

(никто не узнает)