Мат…


Вот правильно я ретроград!
Ведь как раньше было - стоит машина полгода... Подошёл, рукояткой покрутил - она затарахтела, и поехал спокойно.

Толи дело машины сделанные в чёртовом 21 веке. Имобилайзеры-гидравлика-электроника, тфу.
А всего лишь два месяца машину не заводил. А сегодня попробовал - фиг. Акум мёртв - наверно сигналка все электроны скушала.
Но все фигня... Не фигня, если бортовой комп и заводская сигналка издохли окончательно. Расблокировка родной сигналки у дилера этих итальянцев - скромные 2000....
(здесь должен был быть затихающий мат в ночи)

  1. #1 by kazak_ixbt on 16.03.2009 - 12:43

    «…мать-мать-мать!!!
    —привычно откликнулось эхо.»

  2. #2 by kazak_ixbt on 16.03.2009 - 12:43

    «…мать-мать-мать!!!
    —привычно откликнулось эхо.»

  3. #3 by kazak_ixbt on 16.03.2009 - 12:43

    «…мать-мать-мать!!!
    —привычно откликнулось эхо.»

  4. #4 by tuzemez on 16.03.2009 - 12:43

    а чего за аппарат?

      • #6 by tuzemez on 16.03.2009 - 12:51

        охуенный аппарат. но капризный и ненадёжный как всё итальянское. 2000 в каких единицах разблокировка?

        • #7 by Szhaman on 16.03.2009 - 12:56

          Не поверишь — за год юзанья вообще ни одного визита в сервис.
          Проблемы из-за моего долбоебизма исключительно. Катался в -30 и прорвало гидравлику руля (потом только прочитал, что не советуют ездить в такие морозы). Вот и стоит на приколе. А заводить периодически, просто не догадался.

          А 2000 это в литах (600евриков)

          • #8 by tuzemez on 16.03.2009 - 13:01

            очень дорого. хотя у альф дорогие сервисы как у элитных марок. а почему в обычный неавторизированный не пойти?

            • #9 by Szhaman on 16.03.2009 - 13:05

              Там родная сигналка очень навороченая. Например ключи только в оффсервисе могут сделать. Но будем надеется, что «прикурим» и все обойдется

      • #10 by vladislav_lit on 16.03.2009 - 18:19

        Я бы себе такую взял. Стильная тачка, в отличии от Фольцвагенов, опелей и прочих Мицубиси Лансеров. ИМХО конечно.

  5. #11 by tuzemez on 16.03.2009 - 12:43

    а чего за аппарат?

      • #13 by tuzemez on 16.03.2009 - 12:51

        охуенный аппарат. но капризный и ненадёжный как всё итальянское. 2000 в каких единицах разблокировка?

        • #14 by Szhaman on 16.03.2009 - 12:56

          Не поверишь — за год юзанья вообще ни одного визита в сервис.
          Проблемы из-за моего долбоебизма исключительно. Катался в -30 и прорвало гидравлику руля (потом только прочитал, что не советуют ездить в такие морозы). Вот и стоит на приколе. А заводить периодически, просто не догадался.

          А 2000 это в литах (600евриков)

          • #15 by tuzemez on 16.03.2009 - 13:01

            очень дорого. хотя у альф дорогие сервисы как у элитных марок. а почему в обычный неавторизированный не пойти?

            • #16 by Szhaman on 16.03.2009 - 13:05

              Там родная сигналка очень навороченая. Например ключи только в оффсервисе могут сделать. Но будем надеется, что «прикурим» и все обойдется

      • #17 by vladislav_lit on 16.03.2009 - 18:19

        Я бы себе такую взял. Стильная тачка, в отличии от Фольцвагенов, опелей и прочих Мицубиси Лансеров. ИМХО конечно.

  6. #18 by tuzemez on 16.03.2009 - 12:43

    а чего за аппарат?

      • #20 by tuzemez on 16.03.2009 - 12:51

        охуенный аппарат. но капризный и ненадёжный как всё итальянское. 2000 в каких единицах разблокировка?

        • #21 by Szhaman on 16.03.2009 - 12:56

          Не поверишь — за год юзанья вообще ни одного визита в сервис.
          Проблемы из-за моего долбоебизма исключительно. Катался в -30 и прорвало гидравлику руля (потом только прочитал, что не советуют ездить в такие морозы). Вот и стоит на приколе. А заводить периодически, просто не догадался.

          А 2000 это в литах (600евриков)

          • #22 by tuzemez on 16.03.2009 - 13:01

            очень дорого. хотя у альф дорогие сервисы как у элитных марок. а почему в обычный неавторизированный не пойти?

            • #23 by Szhaman on 16.03.2009 - 13:05

              Там родная сигналка очень навороченая. Например ключи только в оффсервисе могут сделать. Но будем надеется, что «прикурим» и все обойдется

      • #24 by vladislav_lit on 16.03.2009 - 18:19

        Я бы себе такую взял. Стильная тачка, в отличии от Фольцвагенов, опелей и прочих Мицубиси Лансеров. ИМХО конечно.

  7. #25 by julija on 16.03.2009 - 14:41

    всего лишь?? ну ты даёшь…
    не зря говорят, что машина как женщина.

  8. #26 by julija on 16.03.2009 - 14:41

    всего лишь?? ну ты даёшь…
    не зря говорят, что машина как женщина.

  9. #27 by julija on 16.03.2009 - 14:41

    всего лишь?? ну ты даёшь…
    не зря говорят, что машина как женщина.

  10. #28 by verazh on 16.03.2009 - 21:52

    нда, недешево. прикури 8) или толкани 8)
    у меня вот сегодня второй день рождения, если от этого кому-нибудь легче.
    Едучи с работы — преподаю на вечернем, то есть до 21 часу, в проливной дождь, в полной темноте, на подъеме он же поворот что-то случилось и внезапно в машине кончилось электричество. совсем. то есть раз! и темно и мы никуда не едем, а обочины нет, а за мной 2 фуры скорость примерно 85км/ч, чисто поле, как водится.
    ну, фуры видели, что я была и вдруг пропала, с гудением обогнали. За фурами ехал добрый мужик, остановился на остановке в 30 метрах впереди, помог докатить — в горку я бы одна не дотолкала реноху до остановки, то есть так и стояла бы в темноте без габаритов посреди шоссе.
    открыть багажник удалось только через салон — сложив сиденье, так как эти чертовы замки электрические не открываются без эектичества! короче, выяснилось, что оборвался (?!?!?) плюсовой контакт на батарейку, там же в темноте прикрутили — скотч-то у меня с собой, в багажнике 8), там же, где аварийный треугольник. ну, доехала с трясущимися ручонками последние 16 км до дому, мужика, наверное, никто так в жизни не благодарил 8) у него еще и 2 детей в машине спали, а он вот спасением занимался 8)
    так что — прикури батарейку и не мучь мафынко!
    мне завтра выяснять, с какого хрена оно отвалилось — сейчас я пойду бейлису и какао и еще чег-нибудь, чтобы руки трястись перестали…
    вот ведь будь фура чуть ближе — я бы не писала эти строки
    ойойой
    пешком безопаснее, кажется 8)))

  11. #29 by verazh on 16.03.2009 - 21:52

    нда, недешево. прикури 8) или толкани 8)
    у меня вот сегодня второй день рождения, если от этого кому-нибудь легче.
    Едучи с работы — преподаю на вечернем, то есть до 21 часу, в проливной дождь, в полной темноте, на подъеме он же поворот что-то случилось и внезапно в машине кончилось электричество. совсем. то есть раз! и темно и мы никуда не едем, а обочины нет, а за мной 2 фуры скорость примерно 85км/ч, чисто поле, как водится.
    ну, фуры видели, что я была и вдруг пропала, с гудением обогнали. За фурами ехал добрый мужик, остановился на остановке в 30 метрах впереди, помог докатить — в горку я бы одна не дотолкала реноху до остановки, то есть так и стояла бы в темноте без габаритов посреди шоссе.
    открыть багажник удалось только через салон — сложив сиденье, так как эти чертовы замки электрические не открываются без эектичества! короче, выяснилось, что оборвался (?!?!?) плюсовой контакт на батарейку, там же в темноте прикрутили — скотч-то у меня с собой, в багажнике 8), там же, где аварийный треугольник. ну, доехала с трясущимися ручонками последние 16 км до дому, мужика, наверное, никто так в жизни не благодарил 8) у него еще и 2 детей в машине спали, а он вот спасением занимался 8)
    так что — прикури батарейку и не мучь мафынко!
    мне завтра выяснять, с какого хрена оно отвалилось — сейчас я пойду бейлису и какао и еще чег-нибудь, чтобы руки трястись перестали…
    вот ведь будь фура чуть ближе — я бы не писала эти строки
    ойойой
    пешком безопаснее, кажется 8)))

  12. #30 by verazh on 16.03.2009 - 21:52

    нда, недешево. прикури 8) или толкани 8)
    у меня вот сегодня второй день рождения, если от этого кому-нибудь легче.
    Едучи с работы — преподаю на вечернем, то есть до 21 часу, в проливной дождь, в полной темноте, на подъеме он же поворот что-то случилось и внезапно в машине кончилось электричество. совсем. то есть раз! и темно и мы никуда не едем, а обочины нет, а за мной 2 фуры скорость примерно 85км/ч, чисто поле, как водится.
    ну, фуры видели, что я была и вдруг пропала, с гудением обогнали. За фурами ехал добрый мужик, остановился на остановке в 30 метрах впереди, помог докатить — в горку я бы одна не дотолкала реноху до остановки, то есть так и стояла бы в темноте без габаритов посреди шоссе.
    открыть багажник удалось только через салон — сложив сиденье, так как эти чертовы замки электрические не открываются без эектичества! короче, выяснилось, что оборвался (?!?!?) плюсовой контакт на батарейку, там же в темноте прикрутили — скотч-то у меня с собой, в багажнике 8), там же, где аварийный треугольник. ну, доехала с трясущимися ручонками последние 16 км до дому, мужика, наверное, никто так в жизни не благодарил 8) у него еще и 2 детей в машине спали, а он вот спасением занимался 8)
    так что — прикури батарейку и не мучь мафынко!
    мне завтра выяснять, с какого хрена оно отвалилось — сейчас я пойду бейлису и какао и еще чег-нибудь, чтобы руки трястись перестали…
    вот ведь будь фура чуть ближе — я бы не писала эти строки
    ойойой
    пешком безопаснее, кажется 8)))

Это не обсуждается.