Очень впечатлило…


Люди проехали всю Россию на семерке

Карта путешествия.

Двадцать дней, 11 417 километров, 21 город. Офигеть!

П.С Доставляют конечно традиционные вопли праворульных дебилов. Блин, семерка проехала всю Россию с одной мелкой неисправностью (датчик кислорода в глушителе). А им дебилам все плохо.
Оцените перл: "Купить по дешевке новый ВАЗ у ветерана во Владике, выданный ему насильно Путинским режимом и нафиг не нужный, это верх коммерческой изворотливости" - одному мне кажется, что у этих людей что-то с мозгами?

  1. #1 by shiko_1st on 14.08.2009 - 12:19

    Праворульные активисты заебали шопесдетс.

    • #2 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:23

      Не то слово.

  2. #3 by shiko_1st on 14.08.2009 - 12:19

    Праворульные активисты заебали шопесдетс.

    • #4 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:23

      Не то слово.

  3. #5 by shiko_1st on 14.08.2009 - 12:19

    Праворульные активисты заебали шопесдетс.

    • #6 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:23

      Не то слово.

  4. #7 by shiko_1st on 14.08.2009 - 12:19

    И что характерно — Лебедев на Мумусике застрял сразу же, как кончились дороги 🙂

    • #8 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:22

      Вот и я вспомнил супер-крутой «Ровер».

  5. #9 by shiko_1st on 14.08.2009 - 12:19

    И что характерно — Лебедев на Мумусике застрял сразу же, как кончились дороги 🙂

    • #10 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:22

      Вот и я вспомнил супер-крутой «Ровер».

  6. #11 by shiko_1st on 14.08.2009 - 12:19

    И что характерно — Лебедев на Мумусике застрял сразу же, как кончились дороги 🙂

    • #12 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:22

      Вот и я вспомнил супер-крутой «Ровер».

  7. #13 by bnktop on 14.08.2009 - 12:25

    Первая машина у меня была семерка, как раз такого цвета.
    Да и живу я в Воронеже.

    • #14 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:28

      Хе хе. Ну все — можешь теперь объявить себя пострадавшим от «Путинской диктатуры» :)))))

  8. #15 by bnktop on 14.08.2009 - 12:25

    Первая машина у меня была семерка, как раз такого цвета.
    Да и живу я в Воронеже.

    • #16 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:28

      Хе хе. Ну все — можешь теперь объявить себя пострадавшим от «Путинской диктатуры» :)))))

  9. #17 by bnktop on 14.08.2009 - 12:25

    Первая машина у меня была семерка, как раз такого цвета.
    Да и живу я в Воронеже.

    • #18 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:28

      Хе хе. Ну все — можешь теперь объявить себя пострадавшим от «Путинской диктатуры» :)))))

  10. #19 by jazzmax on 14.08.2009 - 12:28

    праворульные, конечно, регулярно эти свои фишки выдают… Для них правый руль видимо стал символом отличия от западных россиян из европейской части, отличия по их мнению несомненно в лучшую сторону. У меня в кабинете девчонка с Дальнего Востока сидит, как речь про машины заходит, не дай Бог правый руль задеть ))))

    • #20 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:29

      У нас он давно запрещен — и не пикнул никто.

      • #21 by jazzmax on 14.08.2009 - 13:48

        сколько там праворулек было в Литве? сотни? Несколько тысяч, наверное, как максимум.
        У них там на ДВ в два раза более высокий уровень автомобилизации (Приморья прежде всего) против остальной России, неудивительно, что они разорялись на счет запрета правого руля — это как телевизор у всех из квартир забрать разом, слишком привычная и необходимая вещь в быту стало авто.

        • #22 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:53

          Их и сейчас тысячи и тысячи. Их из Англии везут не переставая. Очень уж цены низкие.

          Идут или на перестановку руля, или на экспорт дальше к вам, или просто на детали.

      • #23 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 13:48

        блядь как же пиздато у вас жить…

        если бы не ёханый режим перебрался бы.

        • #24 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:51

          А еще тут нет ни одного правозащитника :)))

          • #25 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 13:54

            ыыыы, чтоб ты там хорошо жил, кат, как тут издеваешся!

            кстати, а визу гемор получить чтобы хоть в гости приехать?

            • #26 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:55

              шо за глупые вопросы 🙂

              Шенген ведь!

              • #27 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 14:00

                Re: шо за глупые вопросы 🙂

                а толку, ведь… у меня-то никакой визы нет.
                Надо же какую-то получать, вот и спросил. Мож к тебе проще чем в Италию, например.

  11. #28 by jazzmax on 14.08.2009 - 12:28

    праворульные, конечно, регулярно эти свои фишки выдают… Для них правый руль видимо стал символом отличия от западных россиян из европейской части, отличия по их мнению несомненно в лучшую сторону. У меня в кабинете девчонка с Дальнего Востока сидит, как речь про машины заходит, не дай Бог правый руль задеть ))))

    • #29 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:29

      У нас он давно запрещен — и не пикнул никто.

      • #30 by jazzmax on 14.08.2009 - 13:48

        сколько там праворулек было в Литве? сотни? Несколько тысяч, наверное, как максимум.
        У них там на ДВ в два раза более высокий уровень автомобилизации (Приморья прежде всего) против остальной России, неудивительно, что они разорялись на счет запрета правого руля — это как телевизор у всех из квартир забрать разом, слишком привычная и необходимая вещь в быту стало авто.

        • #31 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:53

          Их и сейчас тысячи и тысячи. Их из Англии везут не переставая. Очень уж цены низкие.

          Идут или на перестановку руля, или на экспорт дальше к вам, или просто на детали.

      • #32 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 13:48

        блядь как же пиздато у вас жить…

        если бы не ёханый режим перебрался бы.

        • #33 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:51

          А еще тут нет ни одного правозащитника :)))

          • #34 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 13:54

            ыыыы, чтоб ты там хорошо жил, кат, как тут издеваешся!

            кстати, а визу гемор получить чтобы хоть в гости приехать?

            • #35 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:55

              шо за глупые вопросы 🙂

              Шенген ведь!

              • #36 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 14:00

                Re: шо за глупые вопросы 🙂

                а толку, ведь… у меня-то никакой визы нет.
                Надо же какую-то получать, вот и спросил. Мож к тебе проще чем в Италию, например.

  12. #37 by jazzmax on 14.08.2009 - 12:28

    праворульные, конечно, регулярно эти свои фишки выдают… Для них правый руль видимо стал символом отличия от западных россиян из европейской части, отличия по их мнению несомненно в лучшую сторону. У меня в кабинете девчонка с Дальнего Востока сидит, как речь про машины заходит, не дай Бог правый руль задеть ))))

    • #38 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:29

      У нас он давно запрещен — и не пикнул никто.

      • #39 by jazzmax on 14.08.2009 - 13:48

        сколько там праворулек было в Литве? сотни? Несколько тысяч, наверное, как максимум.
        У них там на ДВ в два раза более высокий уровень автомобилизации (Приморья прежде всего) против остальной России, неудивительно, что они разорялись на счет запрета правого руля — это как телевизор у всех из квартир забрать разом, слишком привычная и необходимая вещь в быту стало авто.

        • #40 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:53

          Их и сейчас тысячи и тысячи. Их из Англии везут не переставая. Очень уж цены низкие.

          Идут или на перестановку руля, или на экспорт дальше к вам, или просто на детали.

      • #41 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 13:48

        блядь как же пиздато у вас жить…

        если бы не ёханый режим перебрался бы.

        • #42 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:51

          А еще тут нет ни одного правозащитника :)))

          • #43 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 13:54

            ыыыы, чтоб ты там хорошо жил, кат, как тут издеваешся!

            кстати, а визу гемор получить чтобы хоть в гости приехать?

            • #44 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:55

              шо за глупые вопросы 🙂

              Шенген ведь!

              • #45 by ex_ex_nickc on 14.08.2009 - 14:00

                Re: шо за глупые вопросы 🙂

                а толку, ведь… у меня-то никакой визы нет.
                Надо же какую-то получать, вот и спросил. Мож к тебе проще чем в Италию, например.

  13. #46 by ostas96 on 14.08.2009 - 12:30

    нет, не вам одному

  14. #47 by ostas96 on 14.08.2009 - 12:30

    нет, не вам одному

  15. #48 by ostas96 on 14.08.2009 - 12:30

    нет, не вам одному

  16. #49 by julija on 14.08.2009 - 12:39

    молодцы! я бы то же с удовольствием на такое подписалась 🙂

    • #50 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:52

      А то — я бы тоже 🙂

  17. #51 by julija on 14.08.2009 - 12:39

    молодцы! я бы то же с удовольствием на такое подписалась 🙂

    • #52 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:52

      А то — я бы тоже 🙂

  18. #53 by julija on 14.08.2009 - 12:39

    молодцы! я бы то же с удовольствием на такое подписалась 🙂

    • #54 by Szhaman on 14.08.2009 - 12:52

      А то — я бы тоже 🙂

  19. #55 by maximkoo on 14.08.2009 - 12:40

    Что за датчик кислорода в семёрке? Или у них редкий инжекторный экземпляр?

    • #56 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 13:19

      Инжектор на семерке совсем не редкость.

    • #57 by jazzmax on 14.08.2009 - 13:49

      с вводом евро 2 в РФ АвтоВаз был вынужден перевести классику на инжекторные двигатели, удовлетворяющие этому стандарту.

      • #58 by maximkoo on 14.08.2009 - 14:01

        Я, стало быть, отстал от прогресса

  20. #59 by maximkoo on 14.08.2009 - 12:40

    Что за датчик кислорода в семёрке? Или у них редкий инжекторный экземпляр?

    • #60 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 13:19

      Инжектор на семерке совсем не редкость.

    • #61 by jazzmax on 14.08.2009 - 13:49

      с вводом евро 2 в РФ АвтоВаз был вынужден перевести классику на инжекторные двигатели, удовлетворяющие этому стандарту.

      • #62 by maximkoo on 14.08.2009 - 14:01

        Я, стало быть, отстал от прогресса

  21. #63 by maximkoo on 14.08.2009 - 12:40

    Что за датчик кислорода в семёрке? Или у них редкий инжекторный экземпляр?

    • #64 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 13:19

      Инжектор на семерке совсем не редкость.

    • #65 by jazzmax on 14.08.2009 - 13:49

      с вводом евро 2 в РФ АвтоВаз был вынужден перевести классику на инжекторные двигатели, удовлетворяющие этому стандарту.

      • #66 by maximkoo on 14.08.2009 - 14:01

        Я, стало быть, отстал от прогресса

  22. #67 by morgen_schtern on 14.08.2009 - 12:51

    дикие люди….. Сейчас вовсю продают БТРы в гражданском варианте, без оружия.
    И главное-расово правильные, леворульные.

  23. #68 by morgen_schtern on 14.08.2009 - 12:51

    дикие люди….. Сейчас вовсю продают БТРы в гражданском варианте, без оружия.
    И главное-расово правильные, леворульные.

  24. #69 by morgen_schtern on 14.08.2009 - 12:51

    дикие люди….. Сейчас вовсю продают БТРы в гражданском варианте, без оружия.
    И главное-расово правильные, леворульные.

  25. #70 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 12:57

    Езжу на семерке (74), взял почти новую, отмотал ок 70тыс…
    за это время, кроме логичнх масло-колодки-фильтры и плановых регулировок:
    — поменял главный тормозной цил (потёк)
    — поменял резинки в зад подвеске
    — поменял сразу же шаровые и термостат — были в плох состоянии при покупке
    — надо залезть, отрегулировать задний левый замок… да мне лень всё.
    это всё.. по крайней мере что вспомнил.
    а.. ну и часы салонные отключил — тикали оч громко.

    • #71 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:00

      Значит можно тоже вписывать в пострадавшие от «Путинской диктатуры»? :)))))

      • #72 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 13:04

        Не… от «имперской оккупации»
        я в Минске живу…

    • #73 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 13:03

      Ну и три резиновых шланга на движке поменял — потрескались за 8 лет с момента выпуска.

  26. #74 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 12:57

    Езжу на семерке (74), взял почти новую, отмотал ок 70тыс…
    за это время, кроме логичнх масло-колодки-фильтры и плановых регулировок:
    — поменял главный тормозной цил (потёк)
    — поменял резинки в зад подвеске
    — поменял сразу же шаровые и термостат — были в плох состоянии при покупке
    — надо залезть, отрегулировать задний левый замок… да мне лень всё.
    это всё.. по крайней мере что вспомнил.
    а.. ну и часы салонные отключил — тикали оч громко.

    • #75 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:00

      Значит можно тоже вписывать в пострадавшие от «Путинской диктатуры»? :)))))

      • #76 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 13:04

        Не… от «имперской оккупации»
        я в Минске живу…

    • #77 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 13:03

      Ну и три резиновых шланга на движке поменял — потрескались за 8 лет с момента выпуска.

  27. #78 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 12:57

    Езжу на семерке (74), взял почти новую, отмотал ок 70тыс…
    за это время, кроме логичнх масло-колодки-фильтры и плановых регулировок:
    — поменял главный тормозной цил (потёк)
    — поменял резинки в зад подвеске
    — поменял сразу же шаровые и термостат — были в плох состоянии при покупке
    — надо залезть, отрегулировать задний левый замок… да мне лень всё.
    это всё.. по крайней мере что вспомнил.
    а.. ну и часы салонные отключил — тикали оч громко.

    • #79 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:00

      Значит можно тоже вписывать в пострадавшие от «Путинской диктатуры»? :)))))

      • #80 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 13:04

        Не… от «имперской оккупации»
        я в Минске живу…

    • #81 by skomoroh_roker on 14.08.2009 - 13:03

      Ну и три резиновых шланга на движке поменял — потрескались за 8 лет с момента выпуска.

  28. #82 by avis_avis on 14.08.2009 - 13:38

    Но ведь авторы поста об этом и говорят:

    «Когда углубились в изучение вариантов ВАЗовских моделей, неожиданно вскрылась интересная информация: правительство для поддержания ВАЗа не только предложило жителям Приморья те же цены, что и в средней полосе, но и убедившись, что ВАЗы там никому не нужны, начало их распихивать по ветеранам ВОВ. Так, полистав интернетовский вариант газеты «Дальпресс» (www.dalpress.ru), обнаружили наличие минимум семи машин ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105, розданных ветеранам, родственники которых, в свою очередь, скидывают их практически даром по сравнению с нашими ценами.»

    Так что — таки да, сначала насильное государственное «осчастливливание» ветерана, а потом удачная коммерция — купить жигуль у лопуха-ветерана, которому всё равно эту машину деть некуда, ибо никому она там не нужна, а потом продать у нас по более-менее нормальной цене, окупив путешествие… ИМХО — немного непорядочно.

    • #83 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:42

      Хе хе

      Не ожидал, что дурачки и сюда припрутся —«насильное государственное «осчастливливание» ветерана» хе хе

      Не ходите сюда — здесь дебилов либерастов не любят

    • #84 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 14:09

      а что государство должно поддержанного японца ветерану купить, да еще и праворульного. В логике вам не откажешь. Всем ветеранам от Калиниграда до Находки выдают отечественные машины. Вам вообще курс логики читали, или вы пропускали лекции, что бы на марш несогласных сходить?

      • #85 by Szhaman on 14.08.2009 - 14:13

        Оцени — насильное осчастливливание ветерана.

        Так и вижу — гоняются за бедными ветеранами и насильно всучивают машины. А кто откажется — того в лубянские мясорубки!

        Либеральчики — такие либеральчики…

        • #86 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 14:15

          Машины какие-то дают (говно отечественное), пенсии (рубли деревянные). Ветеранам ничего не надо от кровавого путинского режыма! Может вы еще и льготы насильно вручите? Свят-свят-свят

          • #87 by vedmed1969 on 14.08.2009 - 14:41

            Дык отчет на сайте drom.ru — ресурсе, посвященном только и исключительно праворульным машинам. Да на востоке целое поколение выросло, другого руля не видевшее, на правом руле (вывозе, продаже и перепродаже) выращенное. Когда я на airbase.ru людям оттуда говорю, что давно пора было бы у японцев по дешевке купить заводик, а то и два, и делать маленько устаревшие утилитарные версии популярных и проверенных машин, они мне говорят, что это невыгодно. Значит, китайцам и японцам выгодно в Россию везти свои леворульные машины и даже их там собирать?

            • #88 by seadevil001 on 14.08.2009 - 17:43

              Во-во. Заводик хотя бы, по переделке. Переделывают же англичан? Ну куда там, жаба задушила. В итоге, потеряли все.
              И вот еще интересно — где была невидимая рука рынка, все эти годы? Я помню, году еще в 1998, было хотели запретить ввоз праворульных машин, но убоялись. Понятно было, что к идее вернутся.

  29. #89 by avis_avis on 14.08.2009 - 13:38

    Но ведь авторы поста об этом и говорят:

    «Когда углубились в изучение вариантов ВАЗовских моделей, неожиданно вскрылась интересная информация: правительство для поддержания ВАЗа не только предложило жителям Приморья те же цены, что и в средней полосе, но и убедившись, что ВАЗы там никому не нужны, начало их распихивать по ветеранам ВОВ. Так, полистав интернетовский вариант газеты «Дальпресс» (www.dalpress.ru), обнаружили наличие минимум семи машин ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105, розданных ветеранам, родственники которых, в свою очередь, скидывают их практически даром по сравнению с нашими ценами.»

    Так что — таки да, сначала насильное государственное «осчастливливание» ветерана, а потом удачная коммерция — купить жигуль у лопуха-ветерана, которому всё равно эту машину деть некуда, ибо никому она там не нужна, а потом продать у нас по более-менее нормальной цене, окупив путешествие… ИМХО — немного непорядочно.

    • #90 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:42

      Хе хе

      Не ожидал, что дурачки и сюда припрутся —«насильное государственное «осчастливливание» ветерана» хе хе

      Не ходите сюда — здесь дебилов либерастов не любят

    • #91 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 14:09

      а что государство должно поддержанного японца ветерану купить, да еще и праворульного. В логике вам не откажешь. Всем ветеранам от Калиниграда до Находки выдают отечественные машины. Вам вообще курс логики читали, или вы пропускали лекции, что бы на марш несогласных сходить?

      • #92 by Szhaman on 14.08.2009 - 14:13

        Оцени — насильное осчастливливание ветерана.

        Так и вижу — гоняются за бедными ветеранами и насильно всучивают машины. А кто откажется — того в лубянские мясорубки!

        Либеральчики — такие либеральчики…

        • #93 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 14:15

          Машины какие-то дают (говно отечественное), пенсии (рубли деревянные). Ветеранам ничего не надо от кровавого путинского режыма! Может вы еще и льготы насильно вручите? Свят-свят-свят

          • #94 by vedmed1969 on 14.08.2009 - 14:41

            Дык отчет на сайте drom.ru — ресурсе, посвященном только и исключительно праворульным машинам. Да на востоке целое поколение выросло, другого руля не видевшее, на правом руле (вывозе, продаже и перепродаже) выращенное. Когда я на airbase.ru людям оттуда говорю, что давно пора было бы у японцев по дешевке купить заводик, а то и два, и делать маленько устаревшие утилитарные версии популярных и проверенных машин, они мне говорят, что это невыгодно. Значит, китайцам и японцам выгодно в Россию везти свои леворульные машины и даже их там собирать?

            • #95 by seadevil001 on 14.08.2009 - 17:43

              Во-во. Заводик хотя бы, по переделке. Переделывают же англичан? Ну куда там, жаба задушила. В итоге, потеряли все.
              И вот еще интересно — где была невидимая рука рынка, все эти годы? Я помню, году еще в 1998, было хотели запретить ввоз праворульных машин, но убоялись. Понятно было, что к идее вернутся.

  30. #96 by avis_avis on 14.08.2009 - 13:38

    Но ведь авторы поста об этом и говорят:

    «Когда углубились в изучение вариантов ВАЗовских моделей, неожиданно вскрылась интересная информация: правительство для поддержания ВАЗа не только предложило жителям Приморья те же цены, что и в средней полосе, но и убедившись, что ВАЗы там никому не нужны, начало их распихивать по ветеранам ВОВ. Так, полистав интернетовский вариант газеты «Дальпресс» (www.dalpress.ru), обнаружили наличие минимум семи машин ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105, розданных ветеранам, родственники которых, в свою очередь, скидывают их практически даром по сравнению с нашими ценами.»

    Так что — таки да, сначала насильное государственное «осчастливливание» ветерана, а потом удачная коммерция — купить жигуль у лопуха-ветерана, которому всё равно эту машину деть некуда, ибо никому она там не нужна, а потом продать у нас по более-менее нормальной цене, окупив путешествие… ИМХО — немного непорядочно.

    • #97 by Szhaman on 14.08.2009 - 13:42

      Хе хе

      Не ожидал, что дурачки и сюда припрутся —«насильное государственное «осчастливливание» ветерана» хе хе

      Не ходите сюда — здесь дебилов либерастов не любят

    • #98 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 14:09

      а что государство должно поддержанного японца ветерану купить, да еще и праворульного. В логике вам не откажешь. Всем ветеранам от Калиниграда до Находки выдают отечественные машины. Вам вообще курс логики читали, или вы пропускали лекции, что бы на марш несогласных сходить?

      • #99 by Szhaman on 14.08.2009 - 14:13

        Оцени — насильное осчастливливание ветерана.

        Так и вижу — гоняются за бедными ветеранами и насильно всучивают машины. А кто откажется — того в лубянские мясорубки!

        Либеральчики — такие либеральчики…

        • #100 by mcarrow83 on 14.08.2009 - 14:15

          Машины какие-то дают (говно отечественное), пенсии (рубли деревянные). Ветеранам ничего не надо от кровавого путинского режыма! Может вы еще и льготы насильно вручите? Свят-свят-свят

          • #101 by vedmed1969 on 14.08.2009 - 14:41

            Дык отчет на сайте drom.ru — ресурсе, посвященном только и исключительно праворульным машинам. Да на востоке целое поколение выросло, другого руля не видевшее, на правом руле (вывозе, продаже и перепродаже) выращенное. Когда я на airbase.ru людям оттуда говорю, что давно пора было бы у японцев по дешевке купить заводик, а то и два, и делать маленько устаревшие утилитарные версии популярных и проверенных машин, они мне говорят, что это невыгодно. Значит, китайцам и японцам выгодно в Россию везти свои леворульные машины и даже их там собирать?

            • #102 by seadevil001 on 14.08.2009 - 17:43

              Во-во. Заводик хотя бы, по переделке. Переделывают же англичан? Ну куда там, жаба задушила. В итоге, потеряли все.
              И вот еще интересно — где была невидимая рука рынка, все эти годы? Я помню, году еще в 1998, было хотели запретить ввоз праворульных машин, но убоялись. Понятно было, что к идее вернутся.

  31. #103 by 9x19 on 14.08.2009 - 14:47

    На мой взгляд, без разницы на чем ехать

    Лишь бы было конфортно и машина была надежной, и чинилась на любом СТО.

    У меня родня два раза автомобилем так ездила, Владивосток — Киев — Пермь, один раз на Делике, вот такой:

    Другой раз на Nissan Premiera, такой:

    Оба раза отлично прокатились)

  32. #104 by 9x19 on 14.08.2009 - 14:47

    На мой взгляд, без разницы на чем ехать

    Лишь бы было конфортно и машина была надежной, и чинилась на любом СТО.

    У меня родня два раза автомобилем так ездила, Владивосток — Киев — Пермь, один раз на Делике, вот такой:

    Другой раз на Nissan Premiera, такой:

    Оба раза отлично прокатились)

  33. #105 by 9x19 on 14.08.2009 - 14:47

    На мой взгляд, без разницы на чем ехать

    Лишь бы было конфортно и машина была надежной, и чинилась на любом СТО.

    У меня родня два раза автомобилем так ездила, Владивосток — Киев — Пермь, один раз на Делике, вот такой:

    Другой раз на Nissan Premiera, такой:

    Оба раза отлично прокатились)

  34. #106 by lm_chel on 14.08.2009 - 17:42

    Владельцы праворулек большую часть своего времени и тратят на обоснование своего выбора перед другими и самими собой. Попытки опускать остальных — просто жалкий способ для этого обоснования.

    • #107 by latinyanin on 17.08.2009 - 02:47

      Зачем вы увлеклись столь жалким способом?

  35. #108 by lm_chel on 14.08.2009 - 17:42

    Владельцы праворулек большую часть своего времени и тратят на обоснование своего выбора перед другими и самими собой. Попытки опускать остальных — просто жалкий способ для этого обоснования.

    • #109 by latinyanin on 17.08.2009 - 02:47

      Зачем вы увлеклись столь жалким способом?

  36. #110 by lm_chel on 14.08.2009 - 17:42

    Владельцы праворулек большую часть своего времени и тратят на обоснование своего выбора перед другими и самими собой. Попытки опускать остальных — просто жалкий способ для этого обоснования.

    • #111 by latinyanin on 17.08.2009 - 02:47

      Зачем вы увлеклись столь жалким способом?

  37. #112 by tranzewatte on 14.09.2009 - 13:47

    Сам на Дальнем Востоке родился и вырос.
    И так уж получилось, что я не понаслышке знаю об американских машинах, не идущих ни в какое сравнение с праворульными японскими вёдрами. Так за свою любовь к «американцам» мне там пришлось натерпеться: с 2005-го по 2009-й год я поссорился с половиной своих друганов из-за нелестных, но правдивых отзывов об их горе-машинах, четыре раза во время разговоров со знакомыми на темы вроде «Какие же машины самые лучшие в мире?» чуть было не доходило до драки, дважды (во второй раз — навсегда) был по высосанным из пальца причинам забанен на вышеупомянутом Дроме.Ру, а однажды меня в несколько глоток покрыли матом из проезжающего мимо автобуса, узнав во мне главного владивостокского ненавистника праворульных япошей.
    Да, так оно и было, я не вру.
    P.S.: Конечно, есть на ДВ и вменяемые люди, но их меньшинство.
    P.P.S.: Одной из причин, почему я сломя голову свалил из Владивостока в Питер, была именно автомобильная причина.

  38. #113 by tranzewatte on 14.09.2009 - 13:47

    Сам на Дальнем Востоке родился и вырос.
    И так уж получилось, что я не понаслышке знаю об американских машинах, не идущих ни в какое сравнение с праворульными японскими вёдрами. Так за свою любовь к «американцам» мне там пришлось натерпеться: с 2005-го по 2009-й год я поссорился с половиной своих друганов из-за нелестных, но правдивых отзывов об их горе-машинах, четыре раза во время разговоров со знакомыми на темы вроде «Какие же машины самые лучшие в мире?» чуть было не доходило до драки, дважды (во второй раз — навсегда) был по высосанным из пальца причинам забанен на вышеупомянутом Дроме.Ру, а однажды меня в несколько глоток покрыли матом из проезжающего мимо автобуса, узнав во мне главного владивостокского ненавистника праворульных япошей.
    Да, так оно и было, я не вру.
    P.S.: Конечно, есть на ДВ и вменяемые люди, но их меньшинство.
    P.P.S.: Одной из причин, почему я сломя голову свалил из Владивостока в Питер, была именно автомобильная причина.

  39. #114 by tranzewatte on 14.09.2009 - 13:47

    Сам на Дальнем Востоке родился и вырос.
    И так уж получилось, что я не понаслышке знаю об американских машинах, не идущих ни в какое сравнение с праворульными японскими вёдрами. Так за свою любовь к «американцам» мне там пришлось натерпеться: с 2005-го по 2009-й год я поссорился с половиной своих друганов из-за нелестных, но правдивых отзывов об их горе-машинах, четыре раза во время разговоров со знакомыми на темы вроде «Какие же машины самые лучшие в мире?» чуть было не доходило до драки, дважды (во второй раз — навсегда) был по высосанным из пальца причинам забанен на вышеупомянутом Дроме.Ру, а однажды меня в несколько глоток покрыли матом из проезжающего мимо автобуса, узнав во мне главного владивостокского ненавистника праворульных япошей.
    Да, так оно и было, я не вру.
    P.S.: Конечно, есть на ДВ и вменяемые люди, но их меньшинство.
    P.P.S.: Одной из причин, почему я сломя голову свалил из Владивостока в Питер, была именно автомобильная причина.

Это не обсуждается.