«Отблески тьмы»


Все наверняка уже читают новую книгу Круза.

Но сегодня я не про книгу - а про выбор машины "для себя" главным героем.
Вообще, надо сказать, мир в новой книге Круза очень специфичный - что-то на подобии нашего, сразу после Второй Мировой.
Соответственно, герой туда провалившись - выбирает транспорт со складов трофейной и лендизовской техники.
Ну так вот, в сегодняшней проде ГГ наконец вплотную занялся тем - за что мы так любим книги Круза - мародеркой...

" Дальше был еще бокс, а в нем две машины - серенький в пятнах "кюбельваген" и вторая - корыто на колесах, с креплением под запаску на капоте и фарами на стебельках. Плоское стекло откинуто вперед, брезентовый тент - назад. И вертлюг под пулемет торчит.
- Видал? - так гордо указал на нее Федька, словно сам ее сделал. - "Швимваген", машина-лодка, сзади гляди.
Я обошел чудной автомобильчик, и увидел немалого размера винт в кольце, задранный сейчас вверх и прикрепленный откидной планкой с крючком. Заглянул в кабину. Четыре места, даже пятеро влезет, обычная небольшая легковушка. Сунулся вниз - привод на четыре колеса, а сама явно легкая до невозможности. И бензина много жрать не должна... никак не должна.
- Федь, а я бы ее себе. Ты чего о ней знаешь?
- А чего надо?
- Ну... грузоподъемность?
- Места четыре? - посмотрел он. - Бери по сто кил на место, типа солдат в экипировке и всей сбруе, и багажник маленький... это еще кил пятьдесят, условно. Четыреста пятьдесят. Примерно. Может чуть больше. Скорость... ну, восемьдесят она должна бегать, насколько я такие знаю.
- То есть если мы с тобой за лампочками дернем, - начал я формулировать концепцию, - Сюда ведь до хрена влезет, а столько на бензин тратить тоже не надо?
- Ну да, - пожал он плечами. - А еще можно какой-нибудь прицепчик придумать на крайняк.
- Вот и я о том, - кивнул я в ответ своим собственным мыслям. - Федь, я эту себе возьму. "

Так вот - меня заинтересовал такой выбор героя. А так-как в илюстрациях эту машинку и не разглядеть совсем - решил я поискать про нее в интернете.
Вот любуйтесь какой двоюродный папа "VW Жука" 🙂

А под катом можно даже посмотреть как это чудо плавает 🙂

Интересная машинка - никогда раньше не встречал. Немного странно только, что герой Круза выбрал себе такую малютку.

В описываемом мире просилось что-то посолидней - ну да надеюсь в следующих продах все выяснится 🙂


  1. #1 by los_desdichados on 09.12.2009 - 00:46

    Интересно, что у этого корыта с отстойчивостью…

  2. #2 by los_desdichados on 09.12.2009 - 00:46

    Интересно, что у этого корыта с отстойчивостью…

  3. #3 by los_desdichados on 09.12.2009 - 00:46

    Интересно, что у этого корыта с отстойчивостью…

  4. #4 by vedmed1969 on 09.12.2009 - 03:50

    ага, это я не знал про новую книгу Круза, так что спасибо.

  5. #5 by vedmed1969 on 09.12.2009 - 03:50

    ага, это я не знал про новую книгу Круза, так что спасибо.

  6. #6 by vedmed1969 on 09.12.2009 - 03:50

    ага, это я не знал про новую книгу Круза, так что спасибо.

  7. #7 by kris_reid on 09.12.2009 - 05:20

    >Вот любуйтесь какой двоюродный папа «VW Жука» 🙂

    Вообще-то строгго наоборот — Швимваген (Schwimmwagen) был создан в 42-м как плавающая версия армейского Kübelwagen-а, который, в свою очередь был создан на базе будущего Фольксвагена «Жука»( который тогда еще не был ни Фольксвагеном, ни «Жуком», а назывался KdF-Wagen (KdF = Kraft-durch-Freude = Сила-через-Радость))

    • #8 by Szhaman on 09.12.2009 - 15:12

      Я считал, что KdF-Wagen это дедушка «жука», Kübelwagen соответственно боевой папа. А Schwimmwagen — двоюродный папа

      • #9 by kris_reid on 10.12.2009 - 05:27

        Дык первый гражданский KdF-38 с дизайном от самого Адольфа 🙂 — это еще довоенный 38-й год.

  8. #10 by kris_reid on 09.12.2009 - 05:20

    >Вот любуйтесь какой двоюродный папа «VW Жука» 🙂

    Вообще-то строгго наоборот — Швимваген (Schwimmwagen) был создан в 42-м как плавающая версия армейского Kübelwagen-а, который, в свою очередь был создан на базе будущего Фольксвагена «Жука»( который тогда еще не был ни Фольксвагеном, ни «Жуком», а назывался KdF-Wagen (KdF = Kraft-durch-Freude = Сила-через-Радость))

    • #11 by Szhaman on 09.12.2009 - 15:12

      Я считал, что KdF-Wagen это дедушка «жука», Kübelwagen соответственно боевой папа. А Schwimmwagen — двоюродный папа

      • #12 by kris_reid on 10.12.2009 - 05:27

        Дык первый гражданский KdF-38 с дизайном от самого Адольфа 🙂 — это еще довоенный 38-й год.

  9. #13 by kris_reid on 09.12.2009 - 05:20

    >Вот любуйтесь какой двоюродный папа «VW Жука» 🙂

    Вообще-то строгго наоборот — Швимваген (Schwimmwagen) был создан в 42-м как плавающая версия армейского Kübelwagen-а, который, в свою очередь был создан на базе будущего Фольксвагена «Жука»( который тогда еще не был ни Фольксвагеном, ни «Жуком», а назывался KdF-Wagen (KdF = Kraft-durch-Freude = Сила-через-Радость))

    • #14 by Szhaman on 09.12.2009 - 15:12

      Я считал, что KdF-Wagen это дедушка «жука», Kübelwagen соответственно боевой папа. А Schwimmwagen — двоюродный папа

      • #15 by kris_reid on 10.12.2009 - 05:27

        Дык первый гражданский KdF-38 с дизайном от самого Адольфа 🙂 — это еще довоенный 38-й год.

  10. #16 by lord_k on 09.12.2009 - 06:13

    Это двоюродный брат, а не папа — «жук»-то пораньше появился.

  11. #17 by lord_k on 09.12.2009 - 06:13

    Это двоюродный брат, а не папа — «жук»-то пораньше появился.

  12. #18 by lord_k on 09.12.2009 - 06:13

    Это двоюродный брат, а не папа — «жук»-то пораньше появился.

  13. #19 by bnktop on 09.12.2009 - 07:15

    Я уж не помню, может и советовал, но если — нет, то рекомендую: потрясающая книга о Жуке и его сродственниках.
    ЖУК. Volkswagen: приключения легендарного брэнда в Америке — Дэвид Кайли

  14. #20 by bnktop on 09.12.2009 - 07:15

    Я уж не помню, может и советовал, но если — нет, то рекомендую: потрясающая книга о Жуке и его сродственниках.
    ЖУК. Volkswagen: приключения легендарного брэнда в Америке — Дэвид Кайли

  15. #21 by bnktop on 09.12.2009 - 07:15

    Я уж не помню, может и советовал, но если — нет, то рекомендую: потрясающая книга о Жуке и его сродственниках.
    ЖУК. Volkswagen: приключения легендарного брэнда в Америке — Дэвид Кайли

  16. #22 by panzer_papa on 09.12.2009 - 07:50

    вообще-то машина более чем известная

  17. #23 by panzer_papa on 09.12.2009 - 07:50

    вообще-то машина более чем известная

  18. #24 by panzer_papa on 09.12.2009 - 07:50

    вообще-то машина более чем известная

  19. #25 by nikoberg on 08.02.2010 - 08:08

    Забавный крендель отдающий честь левой рукой на заднем сидении.

    А такую машинку в греции видел. Смотрю — толпа туристов — а в центре кюбель. Самое забавное — на нем кто-то из местных ездит…

  20. #26 by nikoberg on 08.02.2010 - 08:08

    Забавный крендель отдающий честь левой рукой на заднем сидении.

    А такую машинку в греции видел. Смотрю — толпа туристов — а в центре кюбель. Самое забавное — на нем кто-то из местных ездит…

  21. #27 by nikoberg on 08.02.2010 - 08:08

    Забавный крендель отдающий честь левой рукой на заднем сидении.

    А такую машинку в греции видел. Смотрю — толпа туристов — а в центре кюбель. Самое забавное — на нем кто-то из местных ездит…