Пароход


А вот как описывает пароходы, пристань и водный транспорт Вильны - Чеслав Милош:

«Сначала надо пройти мимо пристани. Железные барьеры вдоль панели отполированы прикосновениями до блеска, – опереться на них или сесть и смотреть. Если я говорю сейчас о том, что видел, то должен предупредить: я там одновременно и маленький мальчик, и подросток, и взрослый молодой человек, – так что много лет сокращаются до одного мгновения. Видел я, прежде всего, пароход: и готовящийся к отплытию – то есть как публика всходит по мостику, как затыкают уши, когда засвистит и раз, и другой, как отвязывают канат с криками Юзюка на Антука и Антука на Юзюка – и приближающийся, но еще далекий, когда различается только блеск его колес. Пароходы назывались «Курьер» и, кажется, «Экспресс» (хотя не уверен), позже появился третий – «Быстрый», внушительный, с настоящей палубой. Многое зависело от того, на какой удастся попасть во время школьных прогулок в Верки. Пароходы ходили вверх по реке, в Верки, и даже дальше, в Неменчин, и никогда вниз. Дальше лодочная пристань – лодки раскрашены разноцветными полосами в длину, от чуть приподнятого носа до кормы.
Перевозчик усаживал пять-шесть человек и переправлялся на другой берег, в район Пюромонт, используя длинное, тоже разрисованное весло для отталкивания – наверное, вода весной или поздней осенью бывала высокой. Я смотрел также на проплывающие плоты длинные, как поезда, связки сплавляемого леса, в основном, соснового, с шалашом и костром на последнем плоту, у которого тоже было длинное и тяжелое рулевое весло. Лесопилка, у которой плоты останавливались, так что иногда вся Вилия была ими запружена, находилась немного ниже, за Зеленым мостом, напротив костела св. Якуба.»

  1. #1 by fon_eggins on 17.12.2010 - 16:22

  2. #2 by fon_eggins on 17.12.2010 - 16:22

  3. #3 by fon_eggins on 17.12.2010 - 16:22

Это не обсуждается.