Пичалька


Когда показали прототип LADA XRAY - впечатление он вызывал "Вау!"

А сегодня появились фотки серийной версии:

Ну вот как? "Всего несколькими изменениями" - так испоганить концепт офигенного кроссовера ? Фу-фу-фу

Эх.... а так красиво все начиналось
Пичалька

  1. #1 by sdvn on 06.11.2015 - 12:49

    Да. Колёса маловаты. А так если тоже сделать матовым, то вполне себе впечатления выправит.

  2. #2 by scharapow_w on 06.11.2015 - 14:13

    РЕСТАЙЛИНГ НЕ АЙС((

  3. #3 by oblast161 on 06.11.2015 - 15:04

    Так не сразу же с «Изюма» начинать)))

  4. #4 by dev_evgeny on 06.11.2015 - 15:08

    Так то концепт, а делать пришлось из SANDERO Stepway. 🙂

  5. #5 by zverokot on 06.11.2015 - 16:16

    Особенно доставляют совершенно уебанские выштамповки в стиле «мне в бочину въехал автобус».
    на месте технологов автоваза, я бы поймал того «дизигнера» и сделал ему на лице такие выштамповки.

  6. #7 by lexiff on 06.11.2015 - 21:28

    «Место проклятое»

    • #8 by sdvsamara on 07.11.2015 - 07:40

      Учитывая, что сейчас ВАЗ стал филиалом Рено с Ниссаном.

      • #9 by lexiff on 07.11.2015 - 08:25

        На самом деле печально сие, автопром отечественный быть должен.

        С одной стороны господдержка необходима, а с другой именно она и развращает топменеджмент ВАЗа.
        Ну натурально же место проклятое.

        • #10 by sdvsamara on 07.11.2015 - 08:48

          Повторяю ещё раз, сейчас это Рено-Ниссан. И это место настолько же проклято как Булонь-Бийанкур и Иокогама.

  7. #11 by peter_hrumov on 06.11.2015 - 22:40

    Так первое дезигнеры рисовали, а потом напильником инженеры из цельного куска выпиливали.
    А второе столкнулось с реальными условиями производства.

    • #12 by lexiff on 07.11.2015 - 08:27

      А это уже вопрос квалификации десигнера в технической его части.
      Вообще это больное место — просто десигнеров жопой жуй, а технических, чтобы они еще и в технику умели — единицы.

      Гуманитарий и техник в одном флаконе — действительно редкость.

  8. #13 by bayer_a on 08.11.2015 - 10:35

    А по мне норм кроссовер. Не шедевр конечно, брутальности стало поменьше, но нужно понимать, что построить машину за 10-12кевро не проще и не легче чем за 45-50кевро, если не наоборот.

    • #14 by Анонимно on 20.11.2015 - 18:22

      Золотые слова.
      И на всякий случай замечу, что концепт был двухдверным, а серийная машина получила четыре двери — как любит покупатель в бюджетном секторе.

(никто не узнает)