Права


Наткнулся на интересную картинку - вот так выглядели немецкие "права" в 1910 году

Image, Source: digital file from original neg.

Меня это очень заинтересовало - ведь именно такой документ был у этого виленского лихача:

Да и вообще, питаю я слабость к документам начала ХХ века 😉

Вообще, первые «справки» выдавались без сдачи каких-либо экзаменов, претендент просто демонстрировал умение управлять собственным автомобилем. Лишь весной 1899 года во Франции вышел декрет, учреждавший первый в истории экзамен на управление автомобилем. Желающие сесть за руль после обязательной проверки получали «Национальное удостоверение пригодности к вождению». И в России первые удостоверения на право вождения вручили в1900 году. Требовалось написать заявление в городскую управу и проехать перед градоначальником на авто. К извозчикам, например, на то время предьявлялось куда больше требований. Они были обязаны были знать город . Но это требование вскоре стало предьявляться и шоферам. В 1909 году присоединилась к Международной конвенции о передвижении автомобилей. После чего в России ввели форму водительского удостоверения, беря за основу зарубежный аналог.

К управлению частными автомобилями допускались лица не моложе семнадцати лет. Свидетельство на право управления автомобилем выдавалось в канцелярии московского градоначальника. Для этого нужно было представить две фотографии и медицинскую справку о том, что данное лицо обладает зрением и слухом не ниже нормального и крепкой нервной системой, а потом выдержать испытание на звание шофера. Регистрационные номера, выдаваемые в градоначальстве, были только цифровые, без буквенного индекса, и крепились на задней стенке автомобилей, еще не имевших бамперов; на грузовиках они наносились краской в белом кругу на бортах и сзади. Автомобили дворцового ведомства имели на дверцах государственный герб, автомобили титулованных особ - родовой герб, а лица, не имевшие гербов, нередко наносили на дверцы вензель.


А это уже московские права 1921 года, выданные еще на дореволюционном бланке комиссией по испытанию автоматических экипажей и шоферов

Обратите внимание на обязательство под фотографией 🙂

П.С «Наивысшая скорость движения не должна превышать двадцати верст в час», - записано в технических правилах. При нарушении правил движения составлялся протокол, водитель подвергался денежному штрафу :)))

  1. #1 by amedrr on 09.07.2009 - 10:50

    И еще интересная деталь последнего свидетельства

    Дозволяется управление мотоцыклом

  2. #2 by amedrr on 09.07.2009 - 10:50

    И еще интересная деталь последнего свидетельства

    Дозволяется управление мотоцыклом

  3. #3 by amedrr on 09.07.2009 - 10:50

    И еще интересная деталь последнего свидетельства

    Дозволяется управление мотоцыклом

  4. #4 by alex_orthodox on 09.07.2009 - 10:57

    50 рублей-немалая сумма по тем временам..

    • #5 by Szhaman on 09.07.2009 - 10:59

      Две месячные зарплаты очень хорошего фабричного мастера

    • #6 by babitto on 16.07.2009 - 11:39

      Сейчас зампрокурора всё равно дороже.

  5. #7 by alex_orthodox on 09.07.2009 - 10:57

    50 рублей-немалая сумма по тем временам..

    • #8 by Szhaman on 09.07.2009 - 10:59

      Две месячные зарплаты очень хорошего фабричного мастера

    • #9 by babitto on 16.07.2009 - 11:39

      Сейчас зампрокурора всё равно дороже.

  6. #10 by alex_orthodox on 09.07.2009 - 10:57

    50 рублей-немалая сумма по тем временам..

    • #11 by Szhaman on 09.07.2009 - 10:59

      Две месячные зарплаты очень хорошего фабричного мастера

    • #12 by babitto on 16.07.2009 - 11:39

      Сейчас зампрокурора всё равно дороже.

  7. #13 by motodenisio on 09.07.2009 - 11:03

    можно фотку тиснуть в moto_ru комюнити ?

    • #14 by Szhaman on 09.07.2009 - 11:04

      Пожалуйста — она не моя 🙂

  8. #16 by motodenisio on 09.07.2009 - 11:03

    можно фотку тиснуть в moto_ru комюнити ?

    • #17 by Szhaman on 09.07.2009 - 11:04

      Пожалуйста — она не моя 🙂

  9. #19 by motodenisio on 09.07.2009 - 11:03

    можно фотку тиснуть в moto_ru комюнити ?

    • #20 by Szhaman on 09.07.2009 - 11:04

      Пожалуйста — она не моя 🙂

  10. #22 by bnktop on 09.07.2009 - 11:18

    «Да и вообще, питаю я слабость к документам начала ХХ века ;)»
    раз так, вот тут пара листков календаря 14-го и 15-го года
    http://bnktop.livejournal.com/178399.html

  11. #23 by bnktop on 09.07.2009 - 11:18

    «Да и вообще, питаю я слабость к документам начала ХХ века ;)»
    раз так, вот тут пара листков календаря 14-го и 15-го года
    http://bnktop.livejournal.com/178399.html

  12. #24 by bnktop on 09.07.2009 - 11:18

    «Да и вообще, питаю я слабость к документам начала ХХ века ;)»
    раз так, вот тут пара листков календаря 14-го и 15-го года
    http://bnktop.livejournal.com/178399.html

  13. #25 by ostenfront on 09.07.2009 - 12:00

    Мдяяя…….за увечия товарищу прокурора впаяли то герру Прайсу по полной.. :))

    • #26 by kazak_ixbt on 09.07.2009 - 12:40

      Повезло ему—иностранец, местному могли бы и терроризм впаять. 😉

    • #27 by ceigo on 17.08.2009 - 00:57

      Да уж, не повезло немцу. За увечия товарищу дворника, думаю, отделался бы лёгким испугом.

  14. #28 by ostenfront on 09.07.2009 - 12:00

    Мдяяя…….за увечия товарищу прокурора впаяли то герру Прайсу по полной.. :))

    • #29 by kazak_ixbt on 09.07.2009 - 12:40

      Повезло ему—иностранец, местному могли бы и терроризм впаять. 😉

    • #30 by ceigo on 17.08.2009 - 00:57

      Да уж, не повезло немцу. За увечия товарищу дворника, думаю, отделался бы лёгким испугом.

  15. #31 by ostenfront on 09.07.2009 - 12:00

    Мдяяя…….за увечия товарищу прокурора впаяли то герру Прайсу по полной.. :))

    • #32 by kazak_ixbt on 09.07.2009 - 12:40

      Повезло ему—иностранец, местному могли бы и терроризм впаять. 😉

    • #33 by ceigo on 17.08.2009 - 00:57

      Да уж, не повезло немцу. За увечия товарищу дворника, думаю, отделался бы лёгким испугом.

Это не обсуждается.