Соблазняют ироды


Тут наш прибалтийский автобусный лоукастер обьявил скидки с 16 апреля.

И теперь выходит, что билет в Варшаву из Вильнюса стоит как четыре литра бензина на бензоколонке. Как так может быть не совсем понятно но факт:

Довольно удобно выходит - вечером тут садишься - утром в Варшаве, а обратно наоборот. "На полазить" целый день.

Но я держусь и не поддаюсь искусу - бо уже вроде договорился с френдом скататься на машине в Белосток 🙂

  1. #1 by cz_countzero on 04.04.2012 - 06:01

    Ну не сравнивайте Варшаву с Белостоком. Хотя оба города по-своему интересны.

  2. #2 by cz_countzero on 04.04.2012 - 06:01

    Ну не сравнивайте Варшаву с Белостоком. Хотя оба города по-своему интересны.

  3. #3 by cz_countzero on 04.04.2012 - 06:01

    Ну не сравнивайте Варшаву с Белостоком. Хотя оба города по-своему интересны.

  4. #4 by vitus_wagner on 04.04.2012 - 06:25

    460 км. Пассажиров автобус берет где-то 50-60. И жрет, надо полагать, не бензин, а дизтопливо.
    Соответственно, если он потребляет менее 40 литров на 100 км, то денег собранных с полусотни пассажиров хватит на горючее, да еще и на зарплату водителю останется.

    • #5 by langenberg on 04.04.2012 - 06:41

      Я даже больше скажу, есть такая замечательная система «Автопочта». Дешевле любых курьерских служб, но например за пол-литровую бутылку с образцом Рига-Таллин они берут латов 10-15.
      И толпится у них отправителей — тьма. Однажды я даже видел, как к ним затаскивали кардан от грузовика.

      Так что пассажиры идут чисто бонусом.

  5. #6 by vitus_wagner on 04.04.2012 - 06:25

    460 км. Пассажиров автобус берет где-то 50-60. И жрет, надо полагать, не бензин, а дизтопливо.
    Соответственно, если он потребляет менее 40 литров на 100 км, то денег собранных с полусотни пассажиров хватит на горючее, да еще и на зарплату водителю останется.

    • #7 by langenberg on 04.04.2012 - 06:41

      Я даже больше скажу, есть такая замечательная система «Автопочта». Дешевле любых курьерских служб, но например за пол-литровую бутылку с образцом Рига-Таллин они берут латов 10-15.
      И толпится у них отправителей — тьма. Однажды я даже видел, как к ним затаскивали кардан от грузовика.

      Так что пассажиры идут чисто бонусом.

  6. #8 by vitus_wagner on 04.04.2012 - 06:25

    460 км. Пассажиров автобус берет где-то 50-60. И жрет, надо полагать, не бензин, а дизтопливо.
    Соответственно, если он потребляет менее 40 литров на 100 км, то денег собранных с полусотни пассажиров хватит на горючее, да еще и на зарплату водителю останется.

    • #9 by langenberg on 04.04.2012 - 06:41

      Я даже больше скажу, есть такая замечательная система «Автопочта». Дешевле любых курьерских служб, но например за пол-литровую бутылку с образцом Рига-Таллин они берут латов 10-15.
      И толпится у них отправителей — тьма. Однажды я даже видел, как к ним затаскивали кардан от грузовика.

      Так что пассажиры идут чисто бонусом.

  7. #10 by vilnews on 04.04.2012 - 07:43

    Panie Szaman, вы почему-то выделили 20 Lt., а не 10 (на вашей же картинке). Т.е., как ДВА ЛИТРА.

  8. #11 by vilnews on 04.04.2012 - 07:43

    Panie Szaman, вы почему-то выделили 20 Lt., а не 10 (на вашей же картинке). Т.е., как ДВА ЛИТРА.

  9. #12 by vilnews on 04.04.2012 - 07:43

    Panie Szaman, вы почему-то выделили 20 Lt., а не 10 (на вашей же картинке). Т.е., как ДВА ЛИТРА.

  10. #13 by cz_countzero on 04.04.2012 - 13:36

    О и еще вопрос, а Вильнюс войдет в 50-км зону?

    • #14 by vilnews on 04.04.2012 - 14:54

      Вильнюс-то войдет, но вот вы что можете предложить, кроме Ошмян? Кроме того, кто-то когда-то где-то мне говорил, что ездить будут только имеющие родню на сопредельной стороне…

      • #15 by cz_countzero on 05.04.2012 - 05:32

        Как вариант маленький, уездный город Гродно ))) А что надо то предлагать? Главное, чтобы под это дело очередной раз топливо не подорожало.

        По моей информации ездить будут те, кто постоянно проживает в 50-километровой зоне.

  11. #16 by cz_countzero on 04.04.2012 - 13:36

    О и еще вопрос, а Вильнюс войдет в 50-км зону?

    • #17 by vilnews on 04.04.2012 - 14:54

      Вильнюс-то войдет, но вот вы что можете предложить, кроме Ошмян? Кроме того, кто-то когда-то где-то мне говорил, что ездить будут только имеющие родню на сопредельной стороне…

      • #18 by cz_countzero on 05.04.2012 - 05:32

        Как вариант маленький, уездный город Гродно ))) А что надо то предлагать? Главное, чтобы под это дело очередной раз топливо не подорожало.

        По моей информации ездить будут те, кто постоянно проживает в 50-километровой зоне.

  12. #19 by cz_countzero on 04.04.2012 - 13:36

    О и еще вопрос, а Вильнюс войдет в 50-км зону?

    • #20 by vilnews on 04.04.2012 - 14:54

      Вильнюс-то войдет, но вот вы что можете предложить, кроме Ошмян? Кроме того, кто-то когда-то где-то мне говорил, что ездить будут только имеющие родню на сопредельной стороне…

      • #21 by cz_countzero on 05.04.2012 - 05:32

        Как вариант маленький, уездный город Гродно ))) А что надо то предлагать? Главное, чтобы под это дело очередной раз топливо не подорожало.

        По моей информации ездить будут те, кто постоянно проживает в 50-километровой зоне.

Это не обсуждается.