Туннель


"Выехали мы рано, часу в седьмом, с пассажирским поездом и около десяти часов утра были на станции Ландварово - последней перед Вильною. На полпути между этими двумя пунктами есть туннель, где поезд проходит около полуторы минуты в полнейшей темноте, так как ввиду кратковременности подземного движения огонь в вагонах не зажигают"

Понарский туннель длиной в 200 сажен по железной дороге на Ковно в 7 верстах от станции в Вильно, сооруженный под руководством генерала корпуса инженеров путей сообщения Лунда и торжественно открытый при участии императора Александра II 3 октября 1860 г.

сноуборд

  1. #1 by sloniara on 01.03.2010 - 09:44

    Ландварово — по дороге из Вильно в Ковно — единстевенный аналог- Лентварис современный. Но вот туннелей таких я там не помню. Хотя кирпич и орнамент- возле ковровой там похожее в плане кладки существует в виде вроде костела. Или еще чего.

    • #2 by liutas on 01.03.2010 - 09:54

      Это Понары. Он есть, только в середине засыпан.

  2. #3 by sloniara on 01.03.2010 - 09:44

    Ландварово — по дороге из Вильно в Ковно — единстевенный аналог- Лентварис современный. Но вот туннелей таких я там не помню. Хотя кирпич и орнамент- возле ковровой там похожее в плане кладки существует в виде вроде костела. Или еще чего.

    • #4 by liutas on 01.03.2010 - 09:54

      Это Понары. Он есть, только в середине засыпан.

  3. #5 by sloniara on 01.03.2010 - 09:44

    Ландварово — по дороге из Вильно в Ковно — единстевенный аналог- Лентварис современный. Но вот туннелей таких я там не помню. Хотя кирпич и орнамент- возле ковровой там похожее в плане кладки существует в виде вроде костела. Или еще чего.

    • #6 by liutas on 01.03.2010 - 09:54

      Это Понары. Он есть, только в середине засыпан.

  4. #7 by liutas on 01.03.2010 - 09:53

    Выложите гуглю-мапу, пусть народ глянет на него теперяшнего.

  5. #9 by liutas on 01.03.2010 - 09:53

    Выложите гуглю-мапу, пусть народ глянет на него теперяшнего.

  6. #11 by liutas on 01.03.2010 - 09:53

    Выложите гуглю-мапу, пусть народ глянет на него теперяшнего.

  7. #13 by periskop on 01.03.2010 - 11:04

    Ого, Не знал про такой объект!

  8. #14 by periskop on 01.03.2010 - 11:04

    Ого, Не знал про такой объект!

  9. #15 by periskop on 01.03.2010 - 11:04

    Ого, Не знал про такой объект!

  10. #16 by morus2 on 01.03.2010 - 17:01

    …я в Понарах родился…до 6 лет там жили….помню еще с тех времён….с середины 60ых:)
    всегда интриговал этот тyHHель…

  11. #19 by morus2 on 01.03.2010 - 17:01

    …я в Понарах родился…до 6 лет там жили….помню еще с тех времён….с середины 60ых:)
    всегда интриговал этот тyHHель…

  12. #22 by morus2 on 01.03.2010 - 17:01

    …я в Понарах родился…до 6 лет там жили….помню еще с тех времён….с середины 60ых:)
    всегда интриговал этот тyHHель…

  13. #25 by brachka on 01.03.2010 - 17:10

    Сенкс за открытку — не видел такой никогда! Судя по телеграфным столбам, поезд движется в направлении Вильны, а вот почему по тому пути — это загадка.

    • #26 by shur_ik on 02.03.2010 - 22:31

      Загадка, может, и пустая. Потому что до сих пор в обиходе железнодорожного транспорта есть парный речевой оборот «движение по правильному/неправильному пути». Причём, он описывает вполне обыденную ситуацию.

      Причин же к «неправильному» движению может быть множество, и обыденнейшей из них являются путейские работы на одной из линий.

      • #27 by brachka on 02.03.2010 - 22:53

        Спасибо, конечно, буду теперь знать железнодорожный оборот «движение по неправильному пути». Мысль только терзает: а не будет ли это из разряда фотографического оборота «перевёрнутый негатив»? В сфере негативной съёмки тоже штука нередкая:

        Кабы рельеф местности знать получше, можно было бы сказать точнее.

        • #28 by shur_ik on 02.03.2010 - 22:57

          Полностью согласен, зеркальной печатью издавна баловались в угоду композиции журнальной полосы.
          Весьма вероятно и такое — подтверждаю со всей ответственностью отставного верстальщика.

        • #29 by morus2 on 04.03.2010 - 17:21

          Привет:)
          …я, как бывший фотограф, тоже срзу подумал о перевороте:)
          …хотя, почему бывший, сам не знаю….вроде пощелкиваю еще..
          :))

  14. #30 by brachka on 01.03.2010 - 17:10

    Сенкс за открытку — не видел такой никогда! Судя по телеграфным столбам, поезд движется в направлении Вильны, а вот почему по тому пути — это загадка.

    • #31 by shur_ik on 02.03.2010 - 22:31

      Загадка, может, и пустая. Потому что до сих пор в обиходе железнодорожного транспорта есть парный речевой оборот «движение по правильному/неправильному пути». Причём, он описывает вполне обыденную ситуацию.

      Причин же к «неправильному» движению может быть множество, и обыденнейшей из них являются путейские работы на одной из линий.

      • #32 by brachka on 02.03.2010 - 22:53

        Спасибо, конечно, буду теперь знать железнодорожный оборот «движение по неправильному пути». Мысль только терзает: а не будет ли это из разряда фотографического оборота «перевёрнутый негатив»? В сфере негативной съёмки тоже штука нередкая:

        Кабы рельеф местности знать получше, можно было бы сказать точнее.

        • #33 by shur_ik on 02.03.2010 - 22:57

          Полностью согласен, зеркальной печатью издавна баловались в угоду композиции журнальной полосы.
          Весьма вероятно и такое — подтверждаю со всей ответственностью отставного верстальщика.

        • #34 by morus2 on 04.03.2010 - 17:21

          Привет:)
          …я, как бывший фотограф, тоже срзу подумал о перевороте:)
          …хотя, почему бывший, сам не знаю….вроде пощелкиваю еще..
          :))

  15. #35 by brachka on 01.03.2010 - 17:10

    Сенкс за открытку — не видел такой никогда! Судя по телеграфным столбам, поезд движется в направлении Вильны, а вот почему по тому пути — это загадка.

    • #36 by shur_ik on 02.03.2010 - 22:31

      Загадка, может, и пустая. Потому что до сих пор в обиходе железнодорожного транспорта есть парный речевой оборот «движение по правильному/неправильному пути». Причём, он описывает вполне обыденную ситуацию.

      Причин же к «неправильному» движению может быть множество, и обыденнейшей из них являются путейские работы на одной из линий.

      • #37 by brachka on 02.03.2010 - 22:53

        Спасибо, конечно, буду теперь знать железнодорожный оборот «движение по неправильному пути». Мысль только терзает: а не будет ли это из разряда фотографического оборота «перевёрнутый негатив»? В сфере негативной съёмки тоже штука нередкая:

        Кабы рельеф местности знать получше, можно было бы сказать точнее.

        • #38 by shur_ik on 02.03.2010 - 22:57

          Полностью согласен, зеркальной печатью издавна баловались в угоду композиции журнальной полосы.
          Весьма вероятно и такое — подтверждаю со всей ответственностью отставного верстальщика.

        • #39 by morus2 on 04.03.2010 - 17:21

          Привет:)
          …я, как бывший фотограф, тоже срзу подумал о перевороте:)
          …хотя, почему бывший, сам не знаю….вроде пощелкиваю еще..
          :))

Это не обсуждается.