Вау!


  1. #1 by yosikava on 24.08.2012 - 10:59

    Дизельпанк на марше!

  2. #2 by yosikava on 24.08.2012 - 10:59

    Дизельпанк на марше!

  3. #3 by yosikava on 24.08.2012 - 10:59

    Дизельпанк на марше!

  4. #4 by madmaxthesniper on 24.08.2012 - 11:42

    На компе можно нарисовать что угодно. Вот сделать в металле — другое дело.

    • #5 by stupid_orc on 24.08.2012 - 12:14

      Насчет «другого дела». Думается мне, что и для рисования на компе и для воплощения в металле равным образом требуются прямые руки, растущие откуда надо.

      • #6 by madmaxthesniper on 24.08.2012 - 12:17

        Дело в том, что фантазия человека, далекого допустим от простейшей механики, рискует остаться фантазией.

        В данном случае я уже вижу потенциальную проблему — как реализовать карданный узел задних колес, и ладно допустим там все кастомное и его таки сделали — будет ли данное решение устойчиво на поворотах миль так под 100 в час?

  5. #7 by madmaxthesniper on 24.08.2012 - 11:42

    На компе можно нарисовать что угодно. Вот сделать в металле — другое дело.

    • #8 by stupid_orc on 24.08.2012 - 12:14

      Насчет «другого дела». Думается мне, что и для рисования на компе и для воплощения в металле равным образом требуются прямые руки, растущие откуда надо.

      • #9 by madmaxthesniper on 24.08.2012 - 12:17

        Дело в том, что фантазия человека, далекого допустим от простейшей механики, рискует остаться фантазией.

        В данном случае я уже вижу потенциальную проблему — как реализовать карданный узел задних колес, и ладно допустим там все кастомное и его таки сделали — будет ли данное решение устойчиво на поворотах миль так под 100 в час?

  6. #10 by madmaxthesniper on 24.08.2012 - 11:42

    На компе можно нарисовать что угодно. Вот сделать в металле — другое дело.

    • #11 by stupid_orc on 24.08.2012 - 12:14

      Насчет «другого дела». Думается мне, что и для рисования на компе и для воплощения в металле равным образом требуются прямые руки, растущие откуда надо.

      • #12 by madmaxthesniper on 24.08.2012 - 12:17

        Дело в том, что фантазия человека, далекого допустим от простейшей механики, рискует остаться фантазией.

        В данном случае я уже вижу потенциальную проблему — как реализовать карданный узел задних колес, и ладно допустим там все кастомное и его таки сделали — будет ли данное решение устойчиво на поворотах миль так под 100 в час?

(никто не узнает)