Вдогонку


Вот вам еще одна атмосферная картинка. Для красоты и придания большей ретроградской атмосферы и настроения!

Прогулка на моторной лодке. Очень интересно выглядит. Этот навес, отдельный член команды-кочегар и вообще атмосфера.

П.С Интересно - на пассажиров угольную пыль и дым не заносило? По идее, там все должно было быть покрыто сантиметровым слоем копоти...

  1. #1 by angevine_russe on 31.08.2010 - 14:47

    Спасибо! Никогда не видела ничего подобного.
    Копоть, думаю, была неизбежным злом…

  2. #2 by angevine_russe on 31.08.2010 - 14:47

    Спасибо! Никогда не видела ничего подобного.
    Копоть, думаю, была неизбежным злом…

  3. #3 by angevine_russe on 31.08.2010 - 14:47

    Спасибо! Никогда не видела ничего подобного.
    Копоть, думаю, была неизбежным злом…

  4. #4 by tranclucator on 31.08.2010 - 14:48

    Скорее чтобы с наветренной стороны на даму водичкой не брызгало.
    Это на какой-же глубине у лодочки киль, что барышня так заглубилась?

    • #5 by marss2 on 31.08.2010 - 15:51

      =Это на какой-же глубине у лодочки киль, что барышня так заглубилась?=

      не только пассажиры сидят по грудь.
      а еще тяги от штурвального колеса к рулю на корме должны проходить под ногами пассажиров..

      • #6 by djak_krjakutny on 31.08.2010 - 16:23

        Тут прадоподобие съимитировано)))

        Тяги по бортам идут, с выходом на корме, приглядитесь.

  5. #7 by tranclucator on 31.08.2010 - 14:48

    Скорее чтобы с наветренной стороны на даму водичкой не брызгало.
    Это на какой-же глубине у лодочки киль, что барышня так заглубилась?

    • #8 by marss2 on 31.08.2010 - 15:51

      =Это на какой-же глубине у лодочки киль, что барышня так заглубилась?=

      не только пассажиры сидят по грудь.
      а еще тяги от штурвального колеса к рулю на корме должны проходить под ногами пассажиров..

      • #9 by djak_krjakutny on 31.08.2010 - 16:23

        Тут прадоподобие съимитировано)))

        Тяги по бортам идут, с выходом на корме, приглядитесь.

  6. #10 by tranclucator on 31.08.2010 - 14:48

    Скорее чтобы с наветренной стороны на даму водичкой не брызгало.
    Это на какой-же глубине у лодочки киль, что барышня так заглубилась?

    • #11 by marss2 on 31.08.2010 - 15:51

      =Это на какой-же глубине у лодочки киль, что барышня так заглубилась?=

      не только пассажиры сидят по грудь.
      а еще тяги от штурвального колеса к рулю на корме должны проходить под ногами пассажиров..

      • #12 by djak_krjakutny on 31.08.2010 - 16:23

        Тут прадоподобие съимитировано)))

        Тяги по бортам идут, с выходом на корме, приглядитесь.

  7. #13 by brother2 on 31.08.2010 - 14:49

    Судя по тому, что дым из трубы не идёт — труба и кочегар там для конспирации, а на самом деле — этот катер на атомной тяге.

    • #14 by mister_xy on 31.08.2010 - 15:01

      На воде. Как в том анекдоте — два негра крутят вал и просят пить 🙂

      • #15 by marss2 on 31.08.2010 - 15:51

        катер на спирту работает…

        • #16 by cholewa2 on 02.09.2010 - 09:03

          Кстати, были и паровые двигатели на денатурате — но как экзотика (напр., двигатель игрушечного паровозика).
          А вот паровые двигатели на коксе были очень распространены. И дыма не давали.

    • #17 by svjatoy on 31.08.2010 - 15:41

      Главное, …

      … что-бы в котле было давление пара.

  8. #18 by brother2 on 31.08.2010 - 14:49

    Судя по тому, что дым из трубы не идёт — труба и кочегар там для конспирации, а на самом деле — этот катер на атомной тяге.

    • #19 by mister_xy on 31.08.2010 - 15:01

      На воде. Как в том анекдоте — два негра крутят вал и просят пить 🙂

      • #20 by marss2 on 31.08.2010 - 15:51

        катер на спирту работает…

        • #21 by cholewa2 on 02.09.2010 - 09:03

          Кстати, были и паровые двигатели на денатурате — но как экзотика (напр., двигатель игрушечного паровозика).
          А вот паровые двигатели на коксе были очень распространены. И дыма не давали.

    • #22 by svjatoy on 31.08.2010 - 15:41

      Главное, …

      … что-бы в котле было давление пара.

  9. #23 by brother2 on 31.08.2010 - 14:49

    Судя по тому, что дым из трубы не идёт — труба и кочегар там для конспирации, а на самом деле — этот катер на атомной тяге.

    • #24 by mister_xy on 31.08.2010 - 15:01

      На воде. Как в том анекдоте — два негра крутят вал и просят пить 🙂

      • #25 by marss2 on 31.08.2010 - 15:51

        катер на спирту работает…

        • #26 by cholewa2 on 02.09.2010 - 09:03

          Кстати, были и паровые двигатели на денатурате — но как экзотика (напр., двигатель игрушечного паровозика).
          А вот паровые двигатели на коксе были очень распространены. И дыма не давали.

    • #27 by svjatoy on 31.08.2010 - 15:41

      Главное, …

      … что-бы в котле было давление пара.

  10. #28 by martin_voitel on 31.08.2010 - 15:48

    Вспоминается Конан-Дойль.

    Повесть «Знак четырех» и погоня по Темзе за катером «Аврора», который в экранизации Масленникова, естественно, переименовали в «Диану».

  11. #29 by martin_voitel on 31.08.2010 - 15:48

    Вспоминается Конан-Дойль.

    Повесть «Знак четырех» и погоня по Темзе за катером «Аврора», который в экранизации Масленникова, естественно, переименовали в «Диану».

  12. #30 by martin_voitel on 31.08.2010 - 15:48

    Вспоминается Конан-Дойль.

    Повесть «Знак четырех» и погоня по Темзе за катером «Аврора», который в экранизации Масленникова, естественно, переименовали в «Диану».

  13. #31 by raffal on 31.08.2010 - 15:59

    Возможно, тент для защиты от дыма тоже служит ?

    ЗЫ: если топка достаточно велика, то вполне можно закрывать заслонку на то время, пока идем курсом «ветер на пассажиров» — это ведь прогулочник, ему генеральный курс выдерживать нужды нет.

    • #32 by amedrr on 31.08.2010 - 16:25

      Подозреваю, что тент именно для защиты от копоти и сделан.

      Вероятно, его можно закрывать на любую сторону, в зависимости от того, в какую сторону ветер.

  14. #33 by raffal on 31.08.2010 - 15:59

    Возможно, тент для защиты от дыма тоже служит ?

    ЗЫ: если топка достаточно велика, то вполне можно закрывать заслонку на то время, пока идем курсом «ветер на пассажиров» — это ведь прогулочник, ему генеральный курс выдерживать нужды нет.

    • #34 by amedrr on 31.08.2010 - 16:25

      Подозреваю, что тент именно для защиты от копоти и сделан.

      Вероятно, его можно закрывать на любую сторону, в зависимости от того, в какую сторону ветер.

  15. #35 by raffal on 31.08.2010 - 15:59

    Возможно, тент для защиты от дыма тоже служит ?

    ЗЫ: если топка достаточно велика, то вполне можно закрывать заслонку на то время, пока идем курсом «ветер на пассажиров» — это ведь прогулочник, ему генеральный курс выдерживать нужды нет.

    • #36 by amedrr on 31.08.2010 - 16:25

      Подозреваю, что тент именно для защиты от копоти и сделан.

      Вероятно, его можно закрывать на любую сторону, в зависимости от того, в какую сторону ветер.

  16. #37 by raffal on 31.08.2010 - 15:59

    +1

  17. #38 by raffal on 31.08.2010 - 15:59

    +1

  18. #39 by raffal on 31.08.2010 - 15:59

    +1

  19. #40 by slav1k on 31.08.2010 - 16:00

    Трубу явно драили по 2 раза в день 🙂

  20. #41 by slav1k on 31.08.2010 - 16:00

    Трубу явно драили по 2 раза в день 🙂

  21. #42 by slav1k on 31.08.2010 - 16:00

    Трубу явно драили по 2 раза в день 🙂

  22. #43 by toro_toro_toro on 31.08.2010 - 17:16

    Как я понял катер принадлежит US NAVY?

  23. #44 by toro_toro_toro on 31.08.2010 - 17:16

    Как я понял катер принадлежит US NAVY?

  24. #45 by toro_toro_toro on 31.08.2010 - 17:16

    Как я понял катер принадлежит US NAVY?

  25. #46 by jurgen_m on 31.08.2010 - 17:44

    То, что пароходы «дико» коптят не более чем одна из легенд. Вернее, полуправда.
    Все зависит от топлива и его качества. На дровах\торфе одно, на угле другое, а на дерьмовом угле совсем третье. Последний коптит просто немилосердно, да. Жирная такая копоть, поганая.
    А при хорошей топке, достаточной тяге и качественном топливе в трубе больше пара, чем дыма. И дым скорее серовато-желтоватый, чем угольно-черный. Копоти, соответственно, меньше. Не думаю, что катерок этот кормили откровенной дрянью из экономии. И если уголек разгорелся и не просырел, то все очень даже прилично.

    ТАкие прогулки в Севастополе без проблем. Снятые с порезанных военных кораблей катера (видал и бывшего «адмирала») теперь катают туристов. Кстати, близость к воде очень приятная штука, кругом медь, сияющая на солнце, лакированное дерево, белые борта и свежий морской воздух. Правда, иногда доносит соляркой 🙂

  26. #47 by jurgen_m on 31.08.2010 - 17:44

    То, что пароходы «дико» коптят не более чем одна из легенд. Вернее, полуправда.
    Все зависит от топлива и его качества. На дровах\торфе одно, на угле другое, а на дерьмовом угле совсем третье. Последний коптит просто немилосердно, да. Жирная такая копоть, поганая.
    А при хорошей топке, достаточной тяге и качественном топливе в трубе больше пара, чем дыма. И дым скорее серовато-желтоватый, чем угольно-черный. Копоти, соответственно, меньше. Не думаю, что катерок этот кормили откровенной дрянью из экономии. И если уголек разгорелся и не просырел, то все очень даже прилично.

    ТАкие прогулки в Севастополе без проблем. Снятые с порезанных военных кораблей катера (видал и бывшего «адмирала») теперь катают туристов. Кстати, близость к воде очень приятная штука, кругом медь, сияющая на солнце, лакированное дерево, белые борта и свежий морской воздух. Правда, иногда доносит соляркой 🙂

  27. #48 by jurgen_m on 31.08.2010 - 17:44

    То, что пароходы «дико» коптят не более чем одна из легенд. Вернее, полуправда.
    Все зависит от топлива и его качества. На дровах\торфе одно, на угле другое, а на дерьмовом угле совсем третье. Последний коптит просто немилосердно, да. Жирная такая копоть, поганая.
    А при хорошей топке, достаточной тяге и качественном топливе в трубе больше пара, чем дыма. И дым скорее серовато-желтоватый, чем угольно-черный. Копоти, соответственно, меньше. Не думаю, что катерок этот кормили откровенной дрянью из экономии. И если уголек разгорелся и не просырел, то все очень даже прилично.

    ТАкие прогулки в Севастополе без проблем. Снятые с порезанных военных кораблей катера (видал и бывшего «адмирала») теперь катают туристов. Кстати, близость к воде очень приятная штука, кругом медь, сияющая на солнце, лакированное дерево, белые борта и свежий морской воздух. Правда, иногда доносит соляркой 🙂

  28. #49 by macaronych on 03.09.2010 - 18:34

    рабочие Воткинского завода еще до 17 года катались по огромному заводскому пруду на самодельных маровых катерах..

  29. #50 by macaronych on 03.09.2010 - 18:34

    рабочие Воткинского завода еще до 17 года катались по огромному заводскому пруду на самодельных маровых катерах..

  30. #51 by macaronych on 03.09.2010 - 18:34

    рабочие Воткинского завода еще до 17 года катались по огромному заводскому пруду на самодельных маровых катерах..

Это не обсуждается.

Вдогонку


На вопрос

Отвечаю:

Кальварийский базар, павильон копченостей, прилавки с салом...

  1. #52 by grozab on 28.04.2010 - 10:57

    Сало… Нельзя так с утра травить мою хохлятскую душу. У нас более-мение приемлемое стоит $11.99 За фунт. И то испанского производства…

    • #53 by jurgen_m on 28.04.2010 - 21:14

      Мать моя женщина!
      Да если там килограммов пару, то мне дешевле прислать DHLом! С историццкой родины. Жестоко же у вас получается с салом-то.

    • #54 by ctapnep on 29.04.2010 - 02:54

      не, ну 12 баксов — это уже сильно дорого. По 8-10 вполне приличное сало покупается. Но всё равно на 8 литов за кило смотреть больно 🙁

  2. #55 by Szhaman on 28.04.2010 - 12:12

    :)))

    На сало смотри. НА САЛО

    • #56 by boroda_v_nature on 28.04.2010 - 16:09

      Re: :)))

      А у ей, значит, не сало???? :)))))

  3. #57 by Szhaman on 28.04.2010 - 12:12

    :)))

    На сало смотри. НА САЛО

    • #58 by boroda_v_nature on 28.04.2010 - 16:09

      Re: :)))

      А у ей, значит, не сало???? :)))))

  4. #59 by Szhaman on 28.04.2010 - 12:12

    :)))

    На сало смотри. НА САЛО

    • #60 by boroda_v_nature on 28.04.2010 - 16:09

      Re: :)))

      А у ей, значит, не сало???? :)))))

  5. #61 by kybaman on 28.04.2010 - 12:14

    Ааааа!!! Супер. Пошел в холодильник.

  6. #62 by kybaman on 28.04.2010 - 12:14

    Ааааа!!! Супер. Пошел в холодильник.

  7. #63 by kybaman on 28.04.2010 - 12:14

    Ааааа!!! Супер. Пошел в холодильник.

  8. #64 by lena_malaa on 28.04.2010 - 17:12

    Какая вкуснятина… Обожаю сало. < ла трескать домашнее, опаленное соломой, от лично знакомой экологически чистой свинки>

  9. #65 by lena_malaa on 28.04.2010 - 17:12

    Какая вкуснятина… Обожаю сало. < ла трескать домашнее, опаленное соломой, от лично знакомой экологически чистой свинки>

  10. #66 by lena_malaa on 28.04.2010 - 17:12

    Какая вкуснятина… Обожаю сало. < ла трескать домашнее, опаленное соломой, от лично знакомой экологически чистой свинки>

  11. #67 by ziga76 on 28.04.2010 - 18:42

    вопрос по салу — у Вас в лиетуве сало варят или просто солят? похоже очень на вареное сало…живу на Кубани — у нас от кубанских казаков остался культ ДОМАШНЕГО соленого САЛА. только что то очень сало у Вас на рынке ДЕШЕВОЕ! Краснодар — сегодня сало соленое — 230 рупий кг. (Восточный рынок г. Краснодара).Да и честно: рынок оч чистый и опрятный, здесь я полностью согласен.

  12. #68 by ziga76 on 28.04.2010 - 18:42

    вопрос по салу — у Вас в лиетуве сало варят или просто солят? похоже очень на вареное сало…живу на Кубани — у нас от кубанских казаков остался культ ДОМАШНЕГО соленого САЛА. только что то очень сало у Вас на рынке ДЕШЕВОЕ! Краснодар — сегодня сало соленое — 230 рупий кг. (Восточный рынок г. Краснодара).Да и честно: рынок оч чистый и опрятный, здесь я полностью согласен.

  13. #69 by ziga76 on 28.04.2010 - 18:42

    вопрос по салу — у Вас в лиетуве сало варят или просто солят? похоже очень на вареное сало…живу на Кубани — у нас от кубанских казаков остался культ ДОМАШНЕГО соленого САЛА. только что то очень сало у Вас на рынке ДЕШЕВОЕ! Краснодар — сегодня сало соленое — 230 рупий кг. (Восточный рынок г. Краснодара).Да и честно: рынок оч чистый и опрятный, здесь я полностью согласен.

  14. #70 by jurgen_m on 28.04.2010 - 21:07

    Хорошее сало! Главное — на разные вкусы. Я, к примеру, с прожилками мясца люблю. Пусть подчеревье (підчеревина по-украински) и не совсем уже сало, но копчененькое грамотно, да на хлебчик, да с чесночком… Вон, лежит на втором плане кучками. Смотрю, любовь к продукту у трех наших народов прошита в «биосе» еще задолго до Уний. 🙂
    Впрочем, хорошее твердое (а не как у нас любят делать в последнее время) сало с чесночком и щепотью соли ничем не хуже.
    Счастлив тем, что на заводе у нас можно заказать ПРАВИЛЬНОЕ сало. Учитывая раззадоренный темой аппетит его сейчас и поедаю 🙂

    Кстати, цены у вас очень даже гуманные. Очень.

    • #71 by Szhaman on 29.04.2010 - 05:17

      я тоже больше «подбжусе» люблю

  15. #72 by jurgen_m on 28.04.2010 - 21:07

    Хорошее сало! Главное — на разные вкусы. Я, к примеру, с прожилками мясца люблю. Пусть подчеревье (підчеревина по-украински) и не совсем уже сало, но копчененькое грамотно, да на хлебчик, да с чесночком… Вон, лежит на втором плане кучками. Смотрю, любовь к продукту у трех наших народов прошита в «биосе» еще задолго до Уний. 🙂
    Впрочем, хорошее твердое (а не как у нас любят делать в последнее время) сало с чесночком и щепотью соли ничем не хуже.
    Счастлив тем, что на заводе у нас можно заказать ПРАВИЛЬНОЕ сало. Учитывая раззадоренный темой аппетит его сейчас и поедаю 🙂

    Кстати, цены у вас очень даже гуманные. Очень.

    • #73 by Szhaman on 29.04.2010 - 05:17

      я тоже больше «подбжусе» люблю

  16. #74 by jurgen_m on 28.04.2010 - 21:07

    Хорошее сало! Главное — на разные вкусы. Я, к примеру, с прожилками мясца люблю. Пусть подчеревье (підчеревина по-украински) и не совсем уже сало, но копчененькое грамотно, да на хлебчик, да с чесночком… Вон, лежит на втором плане кучками. Смотрю, любовь к продукту у трех наших народов прошита в «биосе» еще задолго до Уний. 🙂
    Впрочем, хорошее твердое (а не как у нас любят делать в последнее время) сало с чесночком и щепотью соли ничем не хуже.
    Счастлив тем, что на заводе у нас можно заказать ПРАВИЛЬНОЕ сало. Учитывая раззадоренный темой аппетит его сейчас и поедаю 🙂

    Кстати, цены у вас очень даже гуманные. Очень.

    • #75 by Szhaman on 29.04.2010 - 05:17

      я тоже больше «подбжусе» люблю

  17. #76 by jaamorosa on 29.04.2010 - 16:37

    А вот ещё, пан Шаман, правее от входа и на пару прилавков вперед — там мой любимый колбасный продавец, полячок. Его прилавок не сфотографировали? У него и колбаски хороши, и сам продавец — просто артист в своем деле..

  18. #77 by jaamorosa on 29.04.2010 - 16:37

    А вот ещё, пан Шаман, правее от входа и на пару прилавков вперед — там мой любимый колбасный продавец, полячок. Его прилавок не сфотографировали? У него и колбаски хороши, и сам продавец — просто артист в своем деле..

  19. #78 by jaamorosa on 29.04.2010 - 16:37

    А вот ещё, пан Шаман, правее от входа и на пару прилавков вперед — там мой любимый колбасный продавец, полячок. Его прилавок не сфотографировали? У него и колбаски хороши, и сам продавец — просто артист в своем деле..

Это не обсуждается.