Восьмерка под спидами


Я в шоке.

На фотках ниже тоже старая Лада восьмерка!

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Вот всегда я восхищался людями которые взяли переделывали серийные машины под свой вкус. Правда интересно получилось?

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Лада 2108 TURBO АКУЛА
 
Лада 2108 TURBO АКУЛА

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Лада 2108 TURBO АКУЛА

Подробности на DRIVE2

  1. #1 by Анонимно on 20.10.2011 - 15:40

    Мне понравилась идея, как из «Зубила» внедорожник склепали…

  2. #4 by Анонимно on 20.10.2011 - 15:40

    Мне понравилась идея, как из «Зубила» внедорожник склепали…

  3. #7 by Анонимно on 20.10.2011 - 15:40

    Мне понравилась идея, как из «Зубила» внедорожник склепали…

  4. #10 by a803 on 20.10.2011 - 15:41

    Ужос…

  5. #11 by a803 on 20.10.2011 - 15:41

    Ужос…

  6. #12 by a803 on 20.10.2011 - 15:41

    Ужос…

  7. #13 by vgor on 20.10.2011 - 15:45

    Жаль, я совсем не разбираюсь в машинах. Непонятно что осталось кроме номерного знака.

  8. #14 by vgor on 20.10.2011 - 15:45

    Жаль, я совсем не разбираюсь в машинах. Непонятно что осталось кроме номерного знака.

  9. #15 by vgor on 20.10.2011 - 15:45

    Жаль, я совсем не разбираюсь в машинах. Непонятно что осталось кроме номерного знака.

  10. #16 by videoelektronic on 20.10.2011 - 15:45

    Ну так основу дизайна серийного автомобиля вроде бы как с итальянцами разрабатывали, вот и сказывается «породистость» форм.

    • #17 by svjatoy on 20.10.2011 - 15:50

      Точнее …

      … с «Порше».

      • #18 by avb1 on 21.10.2011 - 05:33

        Re: Точнее …

        Основа дизайна — мейд ин юэсэсар в чистом виде, поршевцы доработали передние лонжероны и кой-чего по мелочи.

  11. #19 by videoelektronic on 20.10.2011 - 15:45

    Ну так основу дизайна серийного автомобиля вроде бы как с итальянцами разрабатывали, вот и сказывается «породистость» форм.

    • #20 by svjatoy on 20.10.2011 - 15:50

      Точнее …

      … с «Порше».

      • #21 by avb1 on 21.10.2011 - 05:33

        Re: Точнее …

        Основа дизайна — мейд ин юэсэсар в чистом виде, поршевцы доработали передние лонжероны и кой-чего по мелочи.

  12. #22 by videoelektronic on 20.10.2011 - 15:45

    Ну так основу дизайна серийного автомобиля вроде бы как с итальянцами разрабатывали, вот и сказывается «породистость» форм.

    • #23 by svjatoy on 20.10.2011 - 15:50

      Точнее …

      … с «Порше».

      • #24 by avb1 on 21.10.2011 - 05:33

        Re: Точнее …

        Основа дизайна — мейд ин юэсэсар в чистом виде, поршевцы доработали передние лонжероны и кой-чего по мелочи.

  13. #25 by grozab on 20.10.2011 - 16:09

    При такой агресивной морде жопу оставили зубильной… Хоть микроспойлер бы поставили.
    P.S. Если тебе интересны такие машинки, запусти поиск на «Kit Car»

    • #26 by seyzuro on 20.10.2011 - 16:18

      «Агрессивная жопа», БВАХАХАХАХАХАХА

      • #27 by makarovslava on 21.10.2011 - 09:00

        Мы теперь знаем, как называть даркгенерала!

  14. #28 by grozab on 20.10.2011 - 16:09

    При такой агресивной морде жопу оставили зубильной… Хоть микроспойлер бы поставили.
    P.S. Если тебе интересны такие машинки, запусти поиск на «Kit Car»

    • #29 by seyzuro on 20.10.2011 - 16:18

      «Агрессивная жопа», БВАХАХАХАХАХАХА

      • #30 by makarovslava on 21.10.2011 - 09:00

        Мы теперь знаем, как называть даркгенерала!

  15. #31 by grozab on 20.10.2011 - 16:09

    При такой агресивной морде жопу оставили зубильной… Хоть микроспойлер бы поставили.
    P.S. Если тебе интересны такие машинки, запусти поиск на «Kit Car»

    • #32 by seyzuro on 20.10.2011 - 16:18

      «Агрессивная жопа», БВАХАХАХАХАХАХА

      • #33 by makarovslava on 21.10.2011 - 09:00

        Мы теперь знаем, как называть даркгенерала!

  16. #34 by f_dragon869 on 20.10.2011 - 16:10

    Вот тебе получше примерчики.
    ГАЗ-21 на агрегатах Ford Crown Victoria:
    http://www.zr.ru/a/369185/
    А это — ГАЗ-24. Собран с миру по нитке. Подвеска — от 31105, за исключением заднего моста (от Вольво-740). Двигун и коробка — от Toyota Chaser Tourer V. Всё остальное… лучше самому посмотреть.
    http://www.zr.ru/a/369240/

  17. #37 by f_dragon869 on 20.10.2011 - 16:10

    Вот тебе получше примерчики.
    ГАЗ-21 на агрегатах Ford Crown Victoria:
    http://www.zr.ru/a/369185/
    А это — ГАЗ-24. Собран с миру по нитке. Подвеска — от 31105, за исключением заднего моста (от Вольво-740). Двигун и коробка — от Toyota Chaser Tourer V. Всё остальное… лучше самому посмотреть.
    http://www.zr.ru/a/369240/

  18. #40 by f_dragon869 on 20.10.2011 - 16:10

    Вот тебе получше примерчики.
    ГАЗ-21 на агрегатах Ford Crown Victoria:
    http://www.zr.ru/a/369185/
    А это — ГАЗ-24. Собран с миру по нитке. Подвеска — от 31105, за исключением заднего моста (от Вольво-740). Двигун и коробка — от Toyota Chaser Tourer V. Всё остальное… лучше самому посмотреть.
    http://www.zr.ru/a/369240/

  19. #43 by notassotiation on 20.10.2011 - 16:12

    с закрытыми дверями, сбоку, вообще не смотрится. Удачные ракурсы превалируют — спереди, снизу плюс поднятые двери.

    • #44 by sorgon_74 on 20.10.2011 - 17:47

      Согласен. Хоть решетку радиатора сделали стильно спорткаровской в профиль зубило зубилом.

  20. #45 by notassotiation on 20.10.2011 - 16:12

    с закрытыми дверями, сбоку, вообще не смотрится. Удачные ракурсы превалируют — спереди, снизу плюс поднятые двери.

    • #46 by sorgon_74 on 20.10.2011 - 17:47

      Согласен. Хоть решетку радиатора сделали стильно спорткаровской в профиль зубило зубилом.

  21. #47 by notassotiation on 20.10.2011 - 16:12

    с закрытыми дверями, сбоку, вообще не смотрится. Удачные ракурсы превалируют — спереди, снизу плюс поднятые двери.

    • #48 by sorgon_74 on 20.10.2011 - 17:47

      Согласен. Хоть решетку радиатора сделали стильно спорткаровской в профиль зубило зубилом.

  22. #49 by hrenov_drummer on 20.10.2011 - 16:15

    Едет-то это ведро все равно как зубила.

  23. #50 by hrenov_drummer on 20.10.2011 - 16:15

    Едет-то это ведро все равно как зубила.

  24. #51 by hrenov_drummer on 20.10.2011 - 16:15

    Едет-то это ведро все равно как зубила.

  25. #52 by aunt_reaper on 20.10.2011 - 17:12

    http://www.apteraforum.com/showthread.php?t=4044

    вот тачка покруче)

  26. #53 by aunt_reaper on 20.10.2011 - 17:12

    http://www.apteraforum.com/showthread.php?t=4044

    вот тачка покруче)

  27. #54 by aunt_reaper on 20.10.2011 - 17:12

    http://www.apteraforum.com/showthread.php?t=4044

    вот тачка покруче)

  28. #55 by zelius on 20.10.2011 - 18:00

    Вся молодежь лихорадочно искала бы деньги на покупку крутого вида :)))

  29. #56 by zelius on 20.10.2011 - 18:00

    Вся молодежь лихорадочно искала бы деньги на покупку крутого вида :)))

  30. #57 by zelius on 20.10.2011 - 18:00

    Вся молодежь лихорадочно искала бы деньги на покупку крутого вида :)))

  31. #58 by jurgen_m on 20.10.2011 - 18:20

    Это здорово. С руками люди. Но интересно, что там от ВАЗа осталось?
    Гораздо скромнее знакомый следователь прокуратуры затюнил «десятку». Молдинги, «воздухозаборники» на крыльях и на капоте, прямоток, новый воздушный фильтр. Зверик вышел еще тот. Но… если говорить о цене вопроса, то дешевле купить что-то посерьезнее, а не делать косметическую операцию ВАЗу.
    Впрочем, это своего рода творчество, а хозяину, безусловно, эксклюзивное приобретение.

  32. #59 by jurgen_m on 20.10.2011 - 18:20

    Это здорово. С руками люди. Но интересно, что там от ВАЗа осталось?
    Гораздо скромнее знакомый следователь прокуратуры затюнил «десятку». Молдинги, «воздухозаборники» на крыльях и на капоте, прямоток, новый воздушный фильтр. Зверик вышел еще тот. Но… если говорить о цене вопроса, то дешевле купить что-то посерьезнее, а не делать косметическую операцию ВАЗу.
    Впрочем, это своего рода творчество, а хозяину, безусловно, эксклюзивное приобретение.

  33. #60 by jurgen_m on 20.10.2011 - 18:20

    Это здорово. С руками люди. Но интересно, что там от ВАЗа осталось?
    Гораздо скромнее знакомый следователь прокуратуры затюнил «десятку». Молдинги, «воздухозаборники» на крыльях и на капоте, прямоток, новый воздушный фильтр. Зверик вышел еще тот. Но… если говорить о цене вопроса, то дешевле купить что-то посерьезнее, а не делать косметическую операцию ВАЗу.
    Впрочем, это своего рода творчество, а хозяину, безусловно, эксклюзивное приобретение.

  34. #61 by maxyki on 20.10.2011 - 21:30

    Больший радиус колес — уже полдела )

  35. #62 by maxyki on 20.10.2011 - 21:30

    Больший радиус колес — уже полдела )

  36. #63 by maxyki on 20.10.2011 - 21:30

    Больший радиус колес — уже полдела )

  37. #64 by grybukaras on 20.10.2011 - 21:59

    Людьми

  38. #65 by grybukaras on 20.10.2011 - 21:59

    Людьми

  39. #66 by grybukaras on 20.10.2011 - 21:59

    Людьми

  40. #67 by eng_in on 21.10.2011 - 15:18

    всегда нравился минимализм восьмерки

  41. #68 by eng_in on 21.10.2011 - 15:18

    всегда нравился минимализм восьмерки

  42. #69 by eng_in on 21.10.2011 - 15:18

    всегда нравился минимализм восьмерки

Это не обсуждается.