Хорошо кончилось


Ну вот что ты будешь делать... Не везет Польше с самолетами. Каждый месяц новые сообщения о авариях легких самолетов, а теперь еще и боинг был на волоске.

Акция Лета. Распродажа духов: купить духи.

  1. #1 by hrun_morjov on 01.11.2011 - 16:36

    Шит хаппенд…

    P.S. Ожидаю гневного вопля медведа о неоходимости запретить помоинги во всем мире..

  2. #2 by hrun_morjov on 01.11.2011 - 16:36

    Шит хаппенд…

    P.S. Ожидаю гневного вопля медведа о неоходимости запретить помоинги во всем мире..

  3. #3 by hrun_morjov on 01.11.2011 - 16:36

    Шит хаппенд…

    P.S. Ожидаю гневного вопля медведа о неоходимости запретить помоинги во всем мире..

  4. #4 by tanuki666 on 01.11.2011 - 16:46

    Не, пилоты хорошо отработали, но когда главная база названа в честь Шопена… Все могло и исполнением того самого Шопена закончиться.

    PS До чего нигра довела омериканский авиапром!

    • #5 by Szhaman on 01.11.2011 - 17:15

      А фамилия командира боинга — «Ворона»

      • #6 by tanuki666 on 01.11.2011 - 17:30

        Серьезно?
        Кстати, знавал я одного авиатехника по фамилии Могильный. 🙂

  5. #7 by tanuki666 on 01.11.2011 - 16:46

    Не, пилоты хорошо отработали, но когда главная база названа в честь Шопена… Все могло и исполнением того самого Шопена закончиться.

    PS До чего нигра довела омериканский авиапром!

    • #8 by Szhaman on 01.11.2011 - 17:15

      А фамилия командира боинга — «Ворона»

      • #9 by tanuki666 on 01.11.2011 - 17:30

        Серьезно?
        Кстати, знавал я одного авиатехника по фамилии Могильный. 🙂

  6. #10 by tanuki666 on 01.11.2011 - 16:46

    Не, пилоты хорошо отработали, но когда главная база названа в честь Шопена… Все могло и исполнением того самого Шопена закончиться.

    PS До чего нигра довела омериканский авиапром!

    • #11 by Szhaman on 01.11.2011 - 17:15

      А фамилия командира боинга — «Ворона»

      • #12 by tanuki666 on 01.11.2011 - 17:30

        Серьезно?
        Кстати, знавал я одного авиатехника по фамилии Могильный. 🙂

  7. #13 by sikariy on 01.11.2011 - 17:34

    в этой связи особо интересен пост «другого» на тему посадки демократического самолета….

  8. #14 by sikariy on 01.11.2011 - 17:34

    в этой связи особо интересен пост «другого» на тему посадки демократического самолета….

  9. #15 by sikariy on 01.11.2011 - 17:34

    в этой связи особо интересен пост «другого» на тему посадки демократического самолета….

  10. #16 by iime on 01.11.2011 - 19:45

    Три года назад в Калиниграде пилоты в грозу посадили Боинг-737 с невыпущенными шасси так хорошо, что сами этого не заметили. У них были проблемы с закрылками, отвлеклись. (Отчет МАК)
    «В процессе пробега по ВПП экипаж не понял, что шасси находятся в убранном по- ложении и выполнял все действия в штатном режиме до прекращения движения самолета:
    — 19:17:00 диспетчер: «7-9-4, посадка в 16 минут. Можете на перрон самостоятельно зарулить?»;
    — 19:17:05 2П: «Да, можем, 7-9-4».

  11. #17 by iime on 01.11.2011 - 19:45

    Три года назад в Калиниграде пилоты в грозу посадили Боинг-737 с невыпущенными шасси так хорошо, что сами этого не заметили. У них были проблемы с закрылками, отвлеклись. (Отчет МАК)
    «В процессе пробега по ВПП экипаж не понял, что шасси находятся в убранном по- ложении и выполнял все действия в штатном режиме до прекращения движения самолета:
    — 19:17:00 диспетчер: «7-9-4, посадка в 16 минут. Можете на перрон самостоятельно зарулить?»;
    — 19:17:05 2П: «Да, можем, 7-9-4».

  12. #18 by iime on 01.11.2011 - 19:45

    Три года назад в Калиниграде пилоты в грозу посадили Боинг-737 с невыпущенными шасси так хорошо, что сами этого не заметили. У них были проблемы с закрылками, отвлеклись. (Отчет МАК)
    «В процессе пробега по ВПП экипаж не понял, что шасси находятся в убранном по- ложении и выполнял все действия в штатном режиме до прекращения движения самолета:
    — 19:17:00 диспетчер: «7-9-4, посадка в 16 минут. Можете на перрон самостоятельно зарулить?»;
    — 19:17:05 2П: «Да, можем, 7-9-4».

  13. #19 by lynx_vilnensis on 02.11.2011 - 10:51

    Вообще-то в Польше существовал целый тип (полтора) самолётов, регулярно садившихся на брюхо по причине невыпуска шасси слабосильными моторчиками. Проблему решили навсегда, отказавшись от уборки…

  14. #20 by lynx_vilnensis on 02.11.2011 - 10:51

    Вообще-то в Польше существовал целый тип (полтора) самолётов, регулярно садившихся на брюхо по причине невыпуска шасси слабосильными моторчиками. Проблему решили навсегда, отказавшись от уборки…

  15. #21 by lynx_vilnensis on 02.11.2011 - 10:51

    Вообще-то в Польше существовал целый тип (полтора) самолётов, регулярно садившихся на брюхо по причине невыпуска шасси слабосильными моторчиками. Проблему решили навсегда, отказавшись от уборки…

  16. #22 by egilok on 02.11.2011 - 23:02

    Пилоты молодцы! Ювелирно посадили машину!

    • #23 by oborzewatel on 03.11.2011 - 06:42

      у этих 767-х LOT’овских вид очень потрепанный. да и 737-ые которые юзает LOT весьма похожи на старый троллейбус — сиденья в салоне разболтаны, вся пластмасса уже желтая от времени и так далее. не скажу за авионику и прочее там, но выглёнда все как очень старое. у меня на LOTе налет 74 рейса с 01-01-2010. вот эмбраеры у них нулячие — ладные самзики. кстати говорят именно этот боинг был самым «молодым» из 767-х ихних.

  17. #24 by egilok on 02.11.2011 - 23:02

    Пилоты молодцы! Ювелирно посадили машину!

    • #25 by oborzewatel on 03.11.2011 - 06:42

      у этих 767-х LOT’овских вид очень потрепанный. да и 737-ые которые юзает LOT весьма похожи на старый троллейбус — сиденья в салоне разболтаны, вся пластмасса уже желтая от времени и так далее. не скажу за авионику и прочее там, но выглёнда все как очень старое. у меня на LOTе налет 74 рейса с 01-01-2010. вот эмбраеры у них нулячие — ладные самзики. кстати говорят именно этот боинг был самым «молодым» из 767-х ихних.

  18. #26 by egilok on 02.11.2011 - 23:02

    Пилоты молодцы! Ювелирно посадили машину!

    • #27 by oborzewatel on 03.11.2011 - 06:42

      у этих 767-х LOT’овских вид очень потрепанный. да и 737-ые которые юзает LOT весьма похожи на старый троллейбус — сиденья в салоне разболтаны, вся пластмасса уже желтая от времени и так далее. не скажу за авионику и прочее там, но выглёнда все как очень старое. у меня на LOTе налет 74 рейса с 01-01-2010. вот эмбраеры у них нулячие — ладные самзики. кстати говорят именно этот боинг был самым «молодым» из 767-х ихних.

Это не обсуждается.