Загадка


Вильнюс 1944 год, почти обычная фотография освобождения города....
Но вот что за автомобиль Красной Армии на фотографии?
Кто знает?

УПД. Ну это легко - признайте 🙂 Это именно трофей - немецкий Вольксваген Kfz85.

рототип армейского автомобиля, максимально унифицированный по механической начинке с гражданской моделью KdF-Wagen, был разработан на заводе Volkswagen в 1938 году (первый прототип был сконструирован Ф. Порше ещё в 1936 г.) и получил обозначение KdF Тур 62 илиVW Тур 62. В том же году были собраны первые 30 автомобилей. После испытаний и доработок прототип получил новое обозначание KdF Typ 82 или VW Typ 82. В серийное производство пошёл с ноября 1940 года, в вермахте был стандартизирован как Kfz.1. Автомобиль отличался от гражданской модели специальным облегченным открытым 4-дверным кузовом с плоскими панелями, задними колёсными редукторами, межколёсным самоблокирующимся дифференциалом, увеличенным до 290 мм клиренсом, 16-дюймовыми колёсами (в версии для африканской пустыни — с большей шириной протектора).

Кузов был собран из тонких жестяных, продольно усиленных листов, имел складное лобовое стекло и брезентовую откидную крышу. Названием Kübelwagen или Kübelsitzwagen обозначались не только VW Typ 82. Это общее название для армейских автомобилей открытого типа, на начальном этапе при проектировании которых, из-за необходимости как можно больше облегчить и упростить конструкцию, отказывались от дверей или заменяли их, как и крышу, на брезентовые, сиденья же, для большей безопасности, устанавливали глубокие — «лоханки» (Kübelsitz). В дальнейшем, несмотря даже на некоторые различия в конструкциях, а также наличие или отсутствие сидений-«лоханок», название Kübelwagen закрепилось за всеми автомобилями этого типа.

VW Typ 82 использовались во всех войсках Германии до окончания Второй мировой войны для перевозки личного состава, подвоза боеприпасов и топлива, эвакуации раненных и в качестве передвижной мастерской. На базе VW Typ 82 было создано более 30 модификаций многоцелевых автомобилей.

фасадные работы книга

  1. #1 by milija on 07.12.2006 - 21:32

    эмка?!

    • #2 by Szhaman on 07.12.2006 - 21:44

      Разве похожа?

      • #3 by milija on 07.12.2006 - 21:47

        конечно похожа! — на машину!:) для меня все машины похожи: колеса и руль, а из военных я только эмку и знаю!:)

        • #4 by Szhaman on 07.12.2006 - 21:49

          Здорово 🙂

  2. #5 by milija on 07.12.2006 - 21:32

    эмка?!

    • #6 by Szhaman on 07.12.2006 - 21:44

      Разве похожа?

      • #7 by milija on 07.12.2006 - 21:47

        конечно похожа! — на машину!:) для меня все машины похожи: колеса и руль, а из военных я только эмку и знаю!:)

        • #8 by Szhaman on 07.12.2006 - 21:49

          Здорово 🙂

  3. #9 by milija on 07.12.2006 - 21:32

    эмка?!

    • #10 by Szhaman on 07.12.2006 - 21:44

      Разве похожа?

      • #11 by milija on 07.12.2006 - 21:47

        конечно похожа! — на машину!:) для меня все машины похожи: колеса и руль, а из военных я только эмку и знаю!:)

        • #12 by Szhaman on 07.12.2006 - 21:49

          Здорово 🙂

  4. #13 by aenocyon on 07.12.2006 - 22:21

    модификация фолцьваген на агрегатах жука ?

    🙂

  5. #14 by aenocyon on 07.12.2006 - 22:21

    модификация фолцьваген на агрегатах жука ?

    🙂

  6. #15 by aenocyon on 07.12.2006 - 22:21

    модификация фолцьваген на агрегатах жука ?

    🙂

  7. #16 by periskop on 07.12.2006 - 23:44

    Прошу прощения, но это трофейный немецкий — передо мной уже и тип точно сказали.
    Таких много было в РККА этак с середины 1943-го.

    • #17 by Szhaman on 07.12.2006 - 23:55

      Читаю вот книгу про трофеи в Красной Армии

    • #18 by Szhaman on 08.12.2006 - 00:01

      Много интересных фотографий — особенно радуют венгры

      • #19 by hydrocianid on 11.12.2006 - 15:07

        Toldi shtoli ? 🙂

        • #20 by Szhaman on 11.12.2006 - 15:09

          Красавец правда?

  8. #21 by periskop on 07.12.2006 - 23:44

    Прошу прощения, но это трофейный немецкий — передо мной уже и тип точно сказали.
    Таких много было в РККА этак с середины 1943-го.

    • #22 by Szhaman on 07.12.2006 - 23:55

      Читаю вот книгу про трофеи в Красной Армии

    • #23 by Szhaman on 08.12.2006 - 00:01

      Много интересных фотографий — особенно радуют венгры

      • #24 by hydrocianid on 11.12.2006 - 15:07

        Toldi shtoli ? 🙂

        • #25 by Szhaman on 11.12.2006 - 15:09

          Красавец правда?

  9. #26 by periskop on 07.12.2006 - 23:44

    Прошу прощения, но это трофейный немецкий — передо мной уже и тип точно сказали.
    Таких много было в РККА этак с середины 1943-го.

    • #27 by Szhaman on 07.12.2006 - 23:55

      Читаю вот книгу про трофеи в Красной Армии

    • #28 by Szhaman on 08.12.2006 - 00:01

      Много интересных фотографий — особенно радуют венгры

      • #29 by hydrocianid on 11.12.2006 - 15:07

        Toldi shtoli ? 🙂

        • #30 by Szhaman on 11.12.2006 - 15:09

          Красавец правда?

  10. #31 by Szhaman on 07.12.2006 - 23:48

    Re: Кубельваген

    Ja richtig
    Приз выше 🙂

  11. #32 by Szhaman on 07.12.2006 - 23:48

    Re: Кубельваген

    Ja richtig
    Приз выше 🙂

  12. #33 by Szhaman on 07.12.2006 - 23:48

    Re: Кубельваген

    Ja richtig
    Приз выше 🙂

  13. #34 by aenocyon on 08.12.2006 - 00:05

    Re: модификация фолцьваген на агрегатах жука ?

    Знал, названия не помнил 🙂

  14. #35 by aenocyon on 08.12.2006 - 00:05

    Re: модификация фолцьваген на агрегатах жука ?

    Знал, названия не помнил 🙂

  15. #36 by aenocyon on 08.12.2006 - 00:05

    Re: модификация фолцьваген на агрегатах жука ?

    Знал, названия не помнил 🙂

  16. #37 by Анонимно on 07.07.2007 - 18:35

    Но вот что за автомобиль Красной Армии на фотографии?

    Tai «Volkswagen Kdf 82»

  17. #38 by Анонимно on 07.07.2007 - 18:35

    Но вот что за автомобиль Красной Армии на фотографии?

    Tai «Volkswagen Kdf 82»

  18. #39 by Анонимно on 07.07.2007 - 18:35

    Но вот что за автомобиль Красной Армии на фотографии?

    Tai «Volkswagen Kdf 82»

Это не обсуждается.